2020-06-01 13:20:32 电池中国网近日据外媒报道，福特汽车未来在中国市场的插电式混合动力汽车很有可能也将采用比亚迪生产的动力电池。
根据市纪委、市委组织部、市党史学习教育领导小组的有关通知要求，在市工信局的领导下，1月27日下午，柳州市中小企业服务中心领导班子召开党史学习教育专题民主生活会，会议由市中小企业服务中心党支部副书记、中心主任安疆同志主持
对原本就是以电池起家的比亚迪来说，高性能电池是比亚迪的杀手锏之一。尤其是在换装了能量密度更高、放电电压更高、低温性能更好的三元锂电池后，比亚迪EV车型系列的核心竞争力更是得到大幅提高。
一场汽车碰撞实验视频近日引发了市场的持续关注。7月24日晚间，汽车媒体与服务平台懂车帝发布了题为《比亚迪汉EV高速对撞极狐阿尔法S，静置2天后汉EV起火》的碰撞实验视频。
红星资本局1月30日消息，比亚迪晚间发布2022年度业绩预告，预计归属于上市公司股东的净利润160亿元-170亿元，同比增长425.42%-458.26%;扣非净利润151亿元-163亿元，同比增长1103.55%
2023年6月28日下午，柳州市轻工业发展促进中心李军年主任带队一行4人到我中心就服务轻工业企业的经验和做法进行工作交流，我中心主任翁蓉、副主任卓柳凌、汪涛参与了座谈。
据彭博社报道，中国电动汽车制造商比亚迪计划在越南生产电动汽车，并希望得到越南政府的支持。5月5日，越南副总理Tran Hong Ha与比亚迪董事长兼创始人王传福在越南首都河内会晤。
宁德时代从2018年开始就通过成立合资公司、入股等方式布局储能赛道。根据宁德时代年报，2020年宁德时代实现储能系统销售收入19.43亿元，同比增长218.56%。
1电池供应商定格比亚迪Mustang Mach-E采用由比亚迪提供的811三元锂电池。这一信息来自发布会尾声合影环节的彩蛋。
2020-04-03 08:54:57 第一电动网 作者： 王鸣幽 丰田汽车公司(以下简称“丰田”)与比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)合资的纯电动车研发公司—
海科新源成立于2002年，专注于锂离子电池电解液溶剂和高端丙二醇、二丙二醇、1,3丁二醇等精细化学品的研发、生产和销售，产品广泛应用于锂电池材料、医药、日化、香精香料、基础化学等领域，远销欧美、日韩、东南亚等国家及地区
电动化加速供需矛盾近两个月来，大众11亿欧元投资国轩高科并盯上万向一二三，戴姆勒入股孚能科技，本田入股宁德时代……这些正如戴姆勒董事会成员唐仕凯所言：“通过入股中国动力电池制造商，以支持我们在全球范围推进电动化战略
但是，中国新能源汽车市场正快速扩大，并且市场格局也发生了巨大变化。6月，比亚迪以40116辆的成绩，成功超过特斯拉，夺回了新能源 销量 第一的位置。上汽通用五菱紧随其后，特斯拉滑至第三名。
IT之家8 月 11 日消息 据财联社，中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，7月份国内动力电池企业装车量前 5 名有：宁德时代(50.1%)、比亚迪(16.8%)、中航锂电(6.8%)、国轩高科(5.5%
宁德时代、比亚迪、中航锂电、合肥国轩、蜂巢能源、亿纬锂能、瑞浦能源等各电池企业到2025年整体合计规划产能接近2000GWh，对应的铝箔需求将达120万-160万吨左右。
随着国内疫情得到有效控制，新能源乘用车正恢复正常发展态势，二季度已逐步攀升。4月新能源乘用车销量同比降幅收窄，环比出现10.8%的增速。同时国家政策及地方政府多项利好为出租、网约电动化保驾护航。
目前，这些上市公司已经开启了自救之路。盛运环保将希望放到了政府手中。还有多家公司与国资牵手，完成了股权变动。东方园林一直筹划引入国资战略投资者。
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