在今年2月，比亚迪推出了起售价9.98万元的A级插电混动轿车秦PLUS DM-i 2023冠军版，这是比亚迪DM-i车型价格首次下探至10万元以内，也意味着比亚迪A级插混轿车达到了与A级燃油车同等的价格水平
2019-07-09 09:55:34 北极星储能网7月5日，比亚迪发布6月销量快报称，动力电池方面， 2019年6月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为 1.283GWh，本年累计装机总量约为
预计未来几个月该款车的销量将继续攀升，有望超越比亚迪汉EV排在第四。大众旗下另一款车型ID.3的表现也很亮眼，总销量超越老前辈日产聆风来到第9名，重新夺回了紧凑型电动车领域的领先地位。
2023年1月4日，全球资讯机构SNE research公布了2022年1—11月全球电动汽车电池装车排行数据，中国企业宁德时代和比亚迪分列前两位，二者的市占率加总为50.7%。
真锂研究的装机数据显示，今年前5月的中国动力电池格局中，宁德时代(300750.SZ)、LG化学、比亚迪(002594.SZ)成三足鼎立之势。“宁德时代遥遥领先，比亚迪和LG化学不相上下。”
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比亚迪 5 月新能源汽车销量 240220 辆，上年同期 114943 辆，同比增长 97.63%;产量达到了 246,259 辆，同比增长 99.34%。
2020-06-15 08:33:09 新浪财经 作者： 肖桫 陈矿然 最新消息，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了5月份动力电池报告。
比亚迪要收购的工厂年产能可达7000辆，不过由于生产率低下，这家工厂已于今年6月份关闭。根据韩国媒体报道，目前韩国纯电动巴士市场的中国品牌已经超过了韩国本土品牌。
2020-08-18 14:13:51 TechWeb据报道，当地8月17日，比亚迪与西班牙地面公共交通运营商马德里市政交通公司(EMT) 签订30台纯电动大巴采购协议。
8月29日，比亚迪发布半年报，数据显示，实现营收为1506.07亿元，同比增65.71%;归母净利润35.95亿元，同比增206.35%。
比亚迪半导体的对手是谁?发展18年的比亚迪半导体作为一家市值4500亿的上市公司，比亚迪在汽车类半导体领域也发展得很早。
众所周知，2021年下半年，比亚迪是整个自主品牌，甚至是整个国内车市的大赢家，随着DM-i超混系列车型的接连上市，以及汉EV(参数丨图片)等纯电车型获得市场认可，比亚迪在销量方面节节攀升，以一种指数级的跃升速度
2020-05-11 10:35:56 盖世汽车 作者： 余秋云 奥迪(Audi)研发了一款非常有趣的一体化电动汽车充电系统，其中的电池装在一个配有鸥翼门系统的容器内
根据法院终审判决，美国商务部12月27日通知公众，商务部正在修改针对“2013 年 12 月 1 日到 2014 年 11 月 30 日来自中国的太阳能电池组件”的反倾销税率，分配给天合光能、阿特斯、比亚迪三家公司倾销幅度的最终结果为
但是，中国新能源汽车市场正快速扩大，并且市场格局也发生了巨大变化。6月，比亚迪以40116辆的成绩，成功超过特斯拉，夺回了新能源 销量 第一的位置。上汽通用五菱紧随其后，特斯拉滑至第三名。
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