值得注意的是，比亚迪在回应中称，视频中碰撞车辆的冷却液为红色(红色，行业普遍使用，有导电性)与汉EV量产车的冷却液(紫色，比亚迪独有，不导电)完全不同。
2020-06-17 08:22:05 人民日报欧盟各成员国近期纷纷通过征收碳排放税等方式，鼓励新能源车型消费，支持新能源汽车的研发和市场拓展。
目前，上汽荣威在纯电动、插电强混、燃料电池三大技术路线都有布局，拥有荣威ERX5、荣威Ei5、荣威ei6 PLUS、荣威MARVEL X等多款新能源车型。
在经历一季度价格战后，4月汽车市场呈现了回暖迹象。乘联会最新数据显示，4月乘用车市场零售销量达到163万辆，同比增长55.5%，环比增长2.5%，实现同比与环比双增长。
继2022年7月21日正式官方宣布登陆日本乘用车市场之后，10月17日，比亚迪携三款当家车型——唐、汉、元PLUS(海外命名为BYD ATTO3)亮相巴黎国际车展，持续闪耀世界舞台。
4月1日，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在“中国电动汽车百人会论坛(2023)高层论坛”上表示，“许多海外国家正在增加对新能源汽车财税支持力度，我国新能源、汽车的购置税补贴已经在去年年底退出。
今年7月，中国新能源乘用车在全球新能源汽车占比已超六成。这一数据预示着新能源车巨大市场的同时，也意味着传统燃油车正面临越来越多挑战。传统车企会如何转型?新能源车市场的“蛋糕”又该怎么分?
据车质网近日刚刚发布的数据，2019年度中国乘用车投诉销量平均值为万分之23.6，与2018年的万分之20.6相比，数额有所提升，这从一定程度上体现出，国内乘用车的质量口碑整体有所下降。
长沙2023年6月15日／美通社／－－三一集团（“三一”）宣布，位于中国中部湖南省省会长沙市的三一新能源工程车辆试验中心（“中心”）已投入使用。
工业和信息化部关于印发《道路机动车辆产品自我检验管理办法（试行）》的通知工信部通装〔2024〕243号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门，有关道路机动车辆生产企业和技术服务机构：
工业和信息化部等八部门关于印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》的通知工信部联通装〔2025〕200号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化、公安、财政、交通运输
积极开展消费服务领域人工智能应用，加快推进5G通信设备等电子信息产业链建设，加快新医疗电子、智能电子产品等应用，提高新型消费设备普及率。
新型电力系统之“新”也不仅指“形态”之新，而是电力系统的一系列创新之“新”，包括传统电源、电网、用电、储能等的创新，不仅是技术创新而且包括管理创新。
明确“路径图”和“时间表” “河南省委、省政府坚持前瞻性思考，用前瞻30年眼光系统指出了河南省加快新型工业化的发展方位、总体思路和主攻方向。”李建涛介绍。
实现年销百万辆的比亚迪开始恶补自动驾驶短板。近期，有比亚迪内部人士告诉未来汽车日报，除了自主研发智能驾驶专用芯片，比亚迪还将自研毫米波雷达、激光雷达的计划提上日程。
实现年销百万辆的比亚迪开始恶补自动驾驶短板。近期，有比亚迪内部人士告诉未来汽车日报，除了自主研发智能驾驶专用芯片，比亚迪还将自研毫米波雷达、激光雷达的计划提上日程。
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