碳酸锂价格的疯狂上涨，已经引发了行业抵制，有报道称，包括宁德时代和比亚迪在内的国内电池巨头，已经“揭竿而起”。传言作为动力电池老大，宁德时代曾放言：若碳酸锂价格涨到47万元/吨价格以上将不再接单。
APEC工商领导人峰会是APEC经济体领导人共商亚太重要事务、推动贸易自由化与经济合作的最高级别峰会，是亚太地区政商两界交流的重要纽带与平台。今年适逢中国加入APEC三十周年。
2021-10-11 12:55:42 咸阳日报今年以来，永州市坚持以生态环境质量改善为核心，解决生态环境领域突出问题为重点，通过高站位谋划、高标准治理、高效能推进、高水平服务，使生态环境质量持续改善
两个月来，硅料带动硅片涨价，硅片带动电池片涨价，最终引发光伏组件价格飙升。最糟糕的情况不仅如此。因上游环节将成本增加转移到下游，组件企业还面临着上游涨价，下游业主不买单的窘境。
去年锂价飙涨，比亚迪、宁德时代等头部电池公司纷纷加快了钠离子电池的上车步伐。36氪从一位比亚迪人士处获悉，比亚迪的钠离子电池也将在下半年量产上车，搭载车型为海洋生物系的海鸥。
2020-03-17 09:52:46 工信部3月16日，工信部装备工业一司组织召开视频会议，听取行业机构、企业代表对推动公共领域用车电动化的意见建议，深入研究分领域、分区域、分车型电动化的目标
对不同发电能源的温室气体排放比较可见，核电产业链温室气体排放水平与水电、风电相当，是太阳能光伏发电的1/5左右，比煤电低约2个数量级。
在智慧港口方面，深入探讨设施与装备的现代化、生产运营的智能自动化、运输服务的敏捷柔性化，促进信息技术与港口业务的深度融合;在绿色港口方面，深入探讨“港口氢能化”推广应用，加快推进山东港口建设“国际领先的智慧绿色港
这是2023年以来，港交所第3次披露伯克希尔哈撒韦减持比亚迪H股，也是2022年8月该公司首次减持以来的第9次披露。尽管巴菲特减持速度和力度都有加快之势，但整体来看比亚迪股价受巴菲特减持影响并不大。
2019-10-09 09:12:52 汽车之家面对节能减排的挑战，车企通过生产新能源汽车，引入太阳能、风电、水电等清洁能源，以及优化运输交通工具、路线等手段，达到降低能耗的效果。
不是新能源汽车，也不是芯片半导体!是这两大风口的强势汇集，是一个同时占据两大赛道的价值洼地——汽车半导体!毋庸置疑，新能源车产业链是今年A股市场的当红炸子鸡!
数据收集、存储成本的下降，更高性能的互联能力和更强的运算能力将助推数字化向高水平方向发展。如今，全球无电人口已降至10亿以下，世界能源系统日益电气化，但未来电力系统如何运行尚存疑问。
目前，中广核国际业务已分布在20多个国家，境外资产和收入占比分别达到16%和20%，境外员工超过3000人，本土化比例超过93%。
截至目前，全球主要经济体都推出了氢能源发展战略，不断加大扶持力度推动氢燃料电池汽车产业发展。数据显示，占世界经济总量70%的18个经济体已制定氢能源发展战略。
重庆市垃圾分类领导小组办公室副主任、重庆市城市管理局副局长万隆介绍，《行动计划》提出要实现分类效果的刚性指标，其中包括按照分类示范标准开展示范的比例和回收利用率。
2020-03-19 08:47:24 中国能源研究会核能专委会2020年3月16日，美国EnergyHarbor公司发言人JasonCopsey表示，宾夕法尼亚州（Pennsylvania）
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