两个核电项目采用中国具有完全自主知识产权的三代核电技术“华龙一号”，国产化率已达到85%以上，并在首堆基础上进行了设计优化和工程验证，设计和建设经验得到反馈，这将巩固和提高我国三代核电技术的比较优势，更加有效推动我国
去年锂价飙涨，比亚迪、宁德时代等头部电池公司纷纷加快了钠离子电池的上车步伐。36氪从一位比亚迪人士处获悉，比亚迪的钠离子电池也将在下半年量产上车，搭载车型为海洋生物系的海鸥。
这是极电光能首次对外融资，由碧桂园创投、九智资本联合领投，建银国际、云林基金跟投，控股股东稳晟科技追加投资，共募集资金2.2亿人民币，主要用于新技术研发和试制线建设。
建议扩大全国碳市场覆盖行业和取消纳入企业门槛，将石化、化工、建材、钢铁、有色金属、造纸、民航等重点行业纳入全国碳市场交易体系，不再设立年排放2.6万吨二氧化碳当量门槛，避免大量中小企业排放不受约束，造成碳排放公平义务的缺失
记者从会上获悉，定州市全域推进生物天然气综合利用示范区建设，6个生物天然气项目正在快速推进，建成后将基本实现有机废弃物资源化利用市域全覆盖。
内外因素造成2018环保产业投融资困境在发展需求旺盛，政策空间和利好不断的客观条件下，2018年中国环保产业仍然遭遇了严重的投融资困境，其中包括债务问题严重、融资渠道萎缩、资金成本急升、信用风险剧增等困境
这是2023年以来，港交所第3次披露伯克希尔哈撒韦减持比亚迪H股，也是2022年8月该公司首次减持以来的第9次披露。尽管巴菲特减持速度和力度都有加快之势，但整体来看比亚迪股价受巴菲特减持影响并不大。
2021-05-12 09:38:10 环境生态网 作者： 夏旭田 缴翼飞 5月8日下午，在“中国碳中和50人论坛”成立大会上，国家气候变化专家委员会委员、中国社科院学部委员潘家华指出
丰田汽车公司6月1日发表声明说，其位于美国肯塔基州的工厂将于2025年开始生产纯电动汽车，这将是丰田首次在美国生产纯电汽车。同时，丰田还将向位于北卡罗来纳州的在建电池工厂增资21亿美元。
2019-09-24 14:47:06 观察者网9月24日消息，近日，比亚迪宣布在德国斩获22台12米纯电动大巴订单，此批订单来自德国鲁尔区公共交通运营商BOGESTRA公司，此举也标志着比亚迪正式进入德国市场
2、蔚来汽车市值即将超过比亚迪，比亚迪应该怎么做，才能避免这种情况发生?根据最新数据，这两个问题已经基本有了答案。特斯拉的股价已经到了499.27美元，蔚来汽车的市值已经正式超过比亚迪。
接近9.3万辆的新能源汽车单月销量，基本上超越了国内新能源汽车其他头部品牌销量前五的总和，在短时间内，能够超越比亚迪新能源汽车销量的品牌和厂商，基本上是没有的，比亚迪和其他新能源汽车厂商之间存在一个非常大的销量鸿沟
随着技术的进步和成本的不断下降，锂电池正成为撬动电化学储能市场的杠杆。此前，宁德时代副董事长黄世霖曾表示，储能未来的市场规模可能超过动力电池，甚至可以用万亿这样的产值来衡量。
超长寿命电池助力储能商用和大多数行业情况类似，储能行业在发展初期存在诸多问题。储能行业相关标准规则不完善，储能投资成本高、储能商业模式模糊等仍是行业发展的门槛。
下一步碳中和来了，可能就要倒逼了，干也好，不敢也好，2030年和2060年倒计时就在那，对于很多以传统化石能源为主的能源企业也好，可能倒逼的成分会更大一些，并且利润比传统能源的利润还高。
苏-通GIL综合管廊是华东地区1000千伏特高压交流环网合环运行的“咽喉要道”和控制性工程，使得淮南—浙北—上海1000千伏交流特高压工程和淮南—南京—上海1000千伏交流特高压工程连接成环，形成贯穿皖
这也是比亚迪时隔26个月之后，以超过近1.2万辆的优势，再次超越特斯拉，重夺全球新能源单月品牌销量榜首王座。数据来源：EV sales细分车型方面，比亚迪王朝系列车型同样交出了喜人的销量“成绩单”。
另据中汽协公布的数据，今年1-7月，氢燃料电池汽车产销分别完成了1176辆和1106辆，更是较上年同期分别增长880%和1100%。
2021-06-04 10:03:26 氢云链全新Mirai是丰田的第二代燃料电池电动汽车。与第一代产品相比，性能更高、更时尚、设计更有动感。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
