北极星储能网获悉，7月3日，比亚迪披露6月产销情况。比亚迪6月新能源汽车销量134036辆;上半年累计销量641350辆，同比增长314.90%。
2019-09-02 08:15:19 中国新能源网林德(Linde)正在新加坡投资14亿美元建设一座新的综合制造中心，将使该公司生产和供应氢及合成气的能力提高两倍。
2021-07-12 13:08:17 科技日报 作者： 陈瑜 为响应党中央号召、顺应能源技术革命和产业革命浪潮，助力实现“碳达峰、碳中和”目标，中煤地质总局碳中和研究院于
刘锴补充说道，随着充电技术的发展、出行应用场景的细分，很多地方和企业也不再强调1：1的车桩比，而是更看重实际需求。此外，充电桩作为能源的出口和入口可深度参与电网互动，也是能源互联网的重要组成部分。
中国一汽董事长、党委书记徐留平，中国一汽副总经理邱现东，丰田汽车公司执行董事、中国本部长上田达郎，一汽丰田总经理柴川早人，一汽丰田党委书记、常务副总经理黄勇，新闻媒体及经销商、建设者、一汽丰田干部员工代表等领导和嘉宾分别通过现场出席和视频出席的方式
近日，比亚迪日本公司刘学亮在接受外媒公司访问时表示，其计划到2025年在日本开设100家电动汽车销售门店，目前还未考虑在日本建厂。
中电港副总经理、艾矽易总经理、芯查查首席产品官毕风雷(左1)与丰田通商先端电子香港有限公司董事长兼总经理菅沼亮太(右2)、丰田通商先端电子(上海)有限公司董事长兼总经理鸭头大辅(右1)签署合作协议签约仪式现场签约仪式上
据报道，本周四，针对此前传出的‘高瓴资本将斥资2亿美元认购比亚迪新一轮定向增发股票’的传闻，比亚迪股份品牌及公关事业部总经理李云飞进行了确认，并在微博中表示‘我们对高瓴资本参与本轮定增表示感谢和认可’。
4月10日晚间，比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。云辇智能车身控制系统由比亚迪全栈自研，这也标志着比亚迪成为自主掌握智能车身控制系统的中国车企。
中国电动汽车市场的当前趋势，在1月份的前5名中，以小型4座五菱MiniEV位居榜首，其次是比亚迪，然后是特斯拉ModelY和第五名的理想ONE。
根据更能真实反映新车销量的新车交强险购买数的数据统计显示，在2022年4月的车型销量排行榜中，销量前十车型中，比亚迪占6席。因此在磷酸铁锂电池装机量方面，宁德时代更是直接被比亚迪反超。
乘势向上,聚势而强,12月12日,东莞市储能产业联盟成立,东莞市委常委、副市长刘光滨出席并致辞,市发展改革局、市科技局、市工业和信息化局、市商务局、市金融工作局、市投资促进局等单位,全市60多家储能产业重点企业以及东莞市主要金融机构代表参会
赛迪研究院作为国家高端智库建设者，聚焦新时代发展的重大理论和实践问题，紧密联系工业和信息化发展实际，每年研究设立一批院重大软课题，旨在用高质量成果更好地支撑服务制造强国和网络强国建设。
当时,氢燃料电池汽车发展起起伏伏,看衰和质疑声从未止息,但国际上已有的成熟产品,比如丰田Mirai、现代Tusoonix35,本田Clarity等,让这一领域变得活跃和充满想象力。
当然了，这些方法不仅在北美有效，还适用于全球，这是比亚迪未来全面走向全球市场的宝贵经验。在耕耘美国市场多年后，比亚迪再一次实现重大突破。
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