6月9日，国内低碳能源政策研究项目组发布的一项最新统计显示，今年1-5月，除46 GW已在建煤电项目（包括之前停缓的续建项目）外，中国至少还有48 GW的煤电项目处于新推进阶段。
具有高度挥发性的氢气被认为是未来很有前途的能源载体，可为飞机、船舶和卡车提供气候友好型燃料，并允许生产气候友好型钢铁和水泥——这取决于氢气如何生成。
围绕治污防涝，福州制定了“3612”攻坚方案，将具体任务按3个月、6个月、12个月的目标分解。按时间表，今年底，四城区将全面实现片区污水管网“健康每一公里”，城区排水防涝能力稳步提升。
2019-11-08 08:24:02 成都日报作为新能源汽车主要技术路径之一，近年来氢燃料电池汽车在《国家创新驱动发展战略纲要》中被列为重点发展对象。
据韩联社，韩国市场调研机构 SNE Research 的最新统计数据显示，2023 年第一季度，全球电动汽车电池装车量达到 133.0GWh，同比增长 38.6%，较去年略有下降，但仍保持了稳健的上升趋势
SKI是全球领先的能源、化学企业，是韩国第三大集团SK集团的核心成员企业。其实，亿纬锂能与SKI早有合作。此前，亿纬锂能曾与SKI合资建设20-25GWh动力电池产能。
2020-07-01 10:27:09 成都日报 正在运行的成都东客站地源热泵系统根据市发改委最新消息，在前期完成6个重点地区勘测的基础上，成都市将于2021年底前全面完成浅层地温能资源勘查评价
这意味着在今年前三季中，营收前十的光伏企业，入门门槛已经上升到250亿。在这十家营收十强企业中，营收翻倍增长的企业就多达三家，分别是通威股份、晶科能源、爱旭股份。
2020年是一个特殊的年份，受疫情大流行的影响，受中央补贴退后的影响，国内新能源产业创新链正处于加速的迭代期。
相较去年，今年政策出台时间明显提前，而且正式稿内容跟1月23日下发的征求意见稿内容基本相同。同时充分考虑了新冠肺炎疫情影响，对相应的截止时间进行了顺延，为企业留出了充足的办理前期手续和施工建设时间。
中国新能源汽车产业近年来快速发展，日益受到海内外消费者认可。商务部欧亚司有关负责人介绍，2023年一季度，中国对中亚国家汽车出口额5亿美元，同比增长121%，其中新能源车尤其受到中亚民众青睐。
据中国汽车动力电池产业创新联盟最新发布的数据，今年前11个月，天津力神的动力电池装机量为1.35GWh，市占率为0.52%，在国内动力电池企业中排行14，远低于宁德时代(402.000, 0.00, 0.00%
股票池个股表现方面，涨跌幅前五名分别为：华友钴业(+13.50%)、天赐材料(+11.37%)、澳洋顺昌(+10.26%)、亿纬锂能 (+9.06%)、江特电机(+9.00%);涨跌幅后五名分别为：比亚迪
这个问题，更准确的问法，应该是，宁德时代这两年那么牛，锂电池刚刚卖到世界第一，市值又创新高，手里大把的钱，为什么现在没有一辆自己的新能源汽车呢?换成上面这样问，你是不是就稍微有那么一些思路了。
2020-05-11 14:21:11 上证报据乘联会微信公众号5月11日消息，中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新综合销量数据统计显示，4月份新能源狭义乘用车销量6.0万辆，同比下降
无人驾驶车辆、智能网联、智能模块、机器人、AR技术等高高在上的前沿技术，乘着“柳州智造”的东风，走进了寻常百姓家。近日，记者走进工厂、实验室，对话企业负责人，探秘柳州汽车产业最新最前沿的科技。
4月23日，中创新航广东江门基地OS磷酸铁锂电池量产下线，该款电池采用长方体的短刀片形态，系统能量密度为153 Wh/kg，是目前量产磷酸铁锂产品中能量密度最高的，将配套广汽Hyper GT。
今年以来，京津冀区域经济保持恢复发展态势，消费市场逐步恢复，新能源汽车表现突出。前三季度，京津冀实现地区生产总值7.2万亿元(人民币，下同)。
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