而将视线拉回至中国新能源汽车市场，清晰地记得两年前的这个时刻，因为补贴退坡等相关政策的切换，自2019年7月开始，该细分板块出现了连续多月的同比下滑。
对于3月组件出口数据的大幅增长，有分析人士表示，一月份国内组件厂商产能利用率良好，三个月约15GW的出口量，平均每月5GW是一个正常的水平，3月组件出口数据显示了一定的滞后性。
去年以来，新能源汽车领域的政策红利持续释放，众多造车“新秀”前赴后继，零跑、威马、小鹏、车和家(理想)、丽驰、蔚来等等，包括恒大的恒驰，董明珠以及宝能等都不是在造新能源汽车就是在造新能源汽车的路上。
图表来源：中国汽车工业协会其中乘用车方面，最新数据显示，销量环比小幅增长，同比降幅继续收窄。据中汽协数据，11月共销售205.7万辆，环比增长6.7%，同比下降5.4%，降幅比上月收窄0.4个百分点。
不过，在新能源领域，吉利汽车的发展并没有传统燃油车那般风光。最新数据显示，涵盖吉利汽车几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品在内，2020年总销量仅为68142辆。
不过，根据财政部、工信部等四部委联合发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》），在完全落地之前，设置了3个月的过渡期。
2019-11-13 13:13:46 证券时报11月11日，工信部公示了拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(下称“目录”)的名单，共计141款车型。
11月17日，广东省主持召开推进疫情防控和经济社会发展“双统筹”工作电视电话会议，传达国家今冬明春保暖保供工作电视电话会议精神，对全省能源电力保供工作再动员、再部署、再落实。
据了解，财政部、国家发改委以及国家能源局将分别就其主管领域内的可再生能源补贴资金、光伏发电上网指导电价以及光伏发电建设管理政策进行广泛的意见征求，地方主管部门、行业协会及企业代表将共同参与到政策制定中来
“补贴退坡”“销量连续5个月同比下滑”……今年下半年以来，我国新能源汽车市场被阵阵寒意笼罩。“寒冬”之中，新能源汽车企业的掌舵者需要对“如何活下去”做出比以往更精准的判断。
这个名字是十年前走进柳州的，然而真正让老百姓深刻记住它，却是从5年前的8月10日市场正式开业运营开始……1深耕桂中大商埠1992年春，邓小平南巡讲话中讲道：“改革开放胆子要大一些……看准了的，就大胆地试
值得一提的是，这也是自2017年以来，宁德时代连续第四次卫冕全球冠军。2020年3-8月，LG新能源曾赶超宁德时代，但最终全年以31 GWh的装机量，位居全球第二，市场份额为22.63%。
2020-10-15 14:57:03 挖贝网10月13日，鹏鹞环保近日发布2020年前三季度业绩预告，2020年1月1日–2020年9月30日归属于上市公司股东的净利润2.7亿元–2.8亿元
记者调查发现，自3月26日四部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》之后，新能源汽车行业“断奶”提速的事实并未使我国新能源汽车行业发展减速。
2019-06-20 14:44:19 广州日报根据此前公布的文件，6月25日将会是最新新能源汽车补贴政策执行“过渡期”的最后一天，此后，市场上的新能源汽车恐将面临集体涨价。
2019-09-19 13:57:42 pv-magazine随着正在进行的全国性拍卖，以实现大规模太阳能和风力发电产能，哥伦比亚政府已开始引入电力分销商购买清洁能源电力的义务。
随着欧盟碳排法案的严格执行，以及欧洲各国加大对新能源汽车的政策推动，“恩威并举”之下主流车企加快了向新能源转型的力度。作为全球最大的车企之一，在浩浩荡荡的新能源浪潮席卷下，大众汽车开始了“大象转身”。
在太阳能电池片领域，N型电池是目前业内最认可的技术路线，N型电池最主要的两个方向为HIT和TOPCon，HIT由于其优势显著且降本路径比较清晰，有可能成为下一代的主流技术。
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