实现年销百万辆的比亚迪开始恶补自动驾驶短板。近期，有比亚迪内部人士告诉未来汽车日报，除了自主研发智能驾驶专用芯片，比亚迪还将自研毫米波雷达、激光雷达的计划提上日程。
也有人猜测雷军是来找王传福要电池的，比亚迪目前的刀片电池受到了市场巨大的关注，而搭载刀片电池的比亚迪汉目前在市场上热售，雷军非常有可能在电池上寻求跟比亚迪的合作。
中国电动汽车制造商比亚迪(BYD)推出了一款新电池，称已解决了这一问题。刀片电池经受住了开发商的钉子测试，这是电池可以承受的最严格的检查之一。该设备被钉子刺穿，导致传统锂离子电池变得非常不稳定。
在上周的比亚迪重庆新车发布会上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福除宣布旗下全系纯电动车型全面搭载刀片电池外，还宣称该公司目前已开始向全行业外供刀片电池，“几乎每一个你能想到的汽车品牌，都在与弗迪电池洽谈合作
如此一来，应用比亚迪电池的比亚迪新能源汽车就有着更大的利润空间，如果与宁德时代正面竞争，比亚迪甚至可以做到不通过电池来赚钱，仅仅通过整车赚钱即可。
目前，比亚迪销量大涨与品牌向上突破紧密关联，比亚迪汽车单车平均售价突破15万元，呈现量价齐升的良好态势。随着DM-i车型产能的逐步释放，未来比亚迪汽车销量有望再创新高。
这是比亚迪3月收到的第二笔新能源补贴资金。3月2日，比亚迪发布公告收到来自深圳市坪山区财政局转支付的2017年度新能源汽车推广应用中央财政补助资金13.42亿元。
比亚迪董事长兼总裁王传福此前接受第一财经记者采访时曾谈到，计划新能源汽车2020年在比亚迪汽车业务中将占到90%，待时机成熟将变为100%。
3月26日，比亚迪汽车微信号发布《出鞘 安天下》一文，官宣于3月29日14:30在深圳卫视等平台举行刀片电池超级发布会。而在官宣超级发布会之前，作为预热之一，刀片电池针刺实验视频在行业内广为传播。
比亚迪喜欢搞全产业链，高度的“自产自销”，这为行业所周知。没有什么是比亚迪不能做的，王传福向来坚持“买外来不如自己造”的商业逻辑。即便是外买，也是倾向于有关联的。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）近日，记者从市大数据发展局获悉，2025年全市互联网、软件信息服务营业收入同比分别增长101.4%、49.4%，增速排名位居全区前列，成为我市驱动经济转型升级的新引擎。
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