2020-06-05 10:31:28 易车网 作者： 车则 日前，广汽自主研发的基于三维结构石墨烯(3DG)材料的“超级快充电池”，将于今年底，石墨烯电池将进入量产测试阶段
4月28日，日本产业大臣西村康稔表示，日本将为一系列电池和芯片相关项目提供高达18亿美元(约合93亿人民币)的补贴，这是日本在加强供应链安全方面的最新举措。
3月14日，浙江金华零跑汽车智能工厂一派繁忙。2月交付量同比增长447%后，3月排产高达1万辆。“目前公司正为中大型纯电轿车零跑C01三季度量产交付紧张准备。”
8月16日午后，烈日当空，在位于柳东新区秀水三路附近的柳州国轩动力电池生产基地，工人们正冒着酷暑建设新车间。
记者25日从安徽省经信厅获悉，2021年，安徽省汽车产量突破150万辆，其中，新能源汽车产量达25.2万辆，居中国中部第一，同比增长1.4倍，占全国比重7%。近年来，安徽新能源汽车产业发展势头强劲。
爱旭股份截至2020年上半年拥有电池产能约15GW，其中210产能约5GW，随着义乌三、四、五及天津二期产能投产，2020年底公司电池总产能22GW，其中210电池产能将达到10GW，2021Q1电池总产能
为什么前4名，如宁德时代、比亚迪、中航锂电，以及国轩高科这样动力电池企业，可以“稳坐钓鱼台呢”?首先，宁德时代和比亚迪不必多说，宁德时代的实力在其市值破万亿的时候，就已经呈现出势不可挡之势。
2020-02-25 11:00:04 汽车公社 作者： 北岸 在大家都一窝蜂上马电气化项目的当下，如何规避产能风险，提升优质产能的比例，遏制投资泡沫，恐怕是这条火热赛道上的每一个参与者
产业发展势头强劲，出口总额再创新高四川成都，通威太阳能金堂基地一派忙碌。无尘车间内，数百台智能小车来回穿梭运送货料，一片片灰色硅片经过制绒、刻蚀、镀膜等工序，成为深蓝色的电池片。
国内以 2030 年前碳达峰、2060 年碳中和为目标，大力发展新能源行业；美国也预计尽快重返巴黎协定，加速电力领域去碳化进程。作为最具成本竞争力的可再生能源之一，全球光伏市场将进入发展快车道。
今年以来，国内已有多个光伏项目投产，包括隆基股份10 GW单晶电池及配套中试项目一期、通威太阳能眉山基地7.5 GW高效晶硅电池一期等。除在建项目外，还有一大波新建项目正在路上。
那么，4月中国动力电池产业产、装机量有哪些变化?变化又顺应着那些趋势?看下列分析内容。产量大增，电池荒被化解与芯片荒一同制约电动车发展的是电池荒。
TOP 3：比亚迪汉EV4月销量：5746辆要说和特斯拉Model 3正面交手，还得看比亚迪汉EV。4月，比亚迪汉EV销量为5746辆，但环比3月的7956辆下滑27.8%。
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