2021-03-29 11:08:46 汽车之家日前,我们从中国汽车工程学会了解到,由电动汽车产业技术创新联盟组织提出,中国第一汽车股份有限公司牵头的《电动汽车动力电池产品质量通用规范》CSAE
电池中国获悉,国轩高科今年1月对外公布的能量密度达到210Wh/kg的磷酸铁锂电池,其产品线已建设完成,目前处于调试阶段,计划将于今年年底之前实现量产。
1—4月,中国动力电池产业延续高速增长态势,装车量累计91GWh(吉瓦时),同比增长41%,有力支撑了产业绿色转型、低碳发展。这是记者24日从2023世界动力电池大会新闻发布会上获悉的消息。
对于企业来讲,掌握的专利数量,反应了企业的科研创新能力,也决定着其在市场上竞争力。近日,宁德时代、格力电器、比亚迪、华为等企业先后公开了动力电池技术专利,引起行业广泛关注。
丰元股份原是工业草酸领域的龙头企业,自2016年上市后公司开始战略转型,重点发展新能源锂电池正极材料产业。目前,公司已形成以草酸化工和新能源锂电正极材料产业的双主业结构。
伴随人工智能新一波浪潮和汽车智能化趋势,电子芯片市场需求日益旺盛 国产汽车芯片迎来新机遇 目前,汽车智能化发展带来的巨大蓝海市场正吸引多方入场,自动驾驶芯片迎来创投热潮,行业市场格局有待重塑。
对此,多家券商认为,公司的增发资金将投入电动化和智能网联化领域,从而有助于比亚迪加快在新能源汽车领域扩张步伐。
在业内看来,电池片价格或已跌至谷底,未来将止跌回升,而“马太效应”也将越发明显。数据显示,今年6月12日,多晶电池片和单晶PERC电池片每瓦的价格还分别在0.89元和1.2元。
自2021年3月份,小米正式宣布进军新能源汽车行业后,雷军带队拜访了多家车企。除了与比亚迪洽谈合作外,此前雷军还曾拜访长城汽车研发中心。
2019-08-07 08:34:09 TechWeb8月1日上午,西安市纯电动出租汽车发布仪式在位于高新区草堂科技产业园的比亚迪二厂隆重举行。
中国光伏行业协会副理事长兼秘书长王勃华提供的数据显示,上半年国内组件产量约47吉瓦,同比增长约11.9%,而电池片产量则高达51吉瓦,同比增长30.8%。
此外,比亚迪在2020年最为重磅的新车,比亚迪汉也将采用磷酸铁锂电池。工信部申报信息也显示,包括北汽EU5、荣威Ei5在内的多款新车也会转投磷酸铁锂的怀抱。
然而,这样一份具有重要意义的文件,只有沃尔沃、福特、通用、梅赛德斯-奔驰、比亚迪和捷豹路虎等六家企业签署。宝马、大众、本田、日产、丰田、现代和Stellantis等大型汽车制造商缺席。
前三季度多晶硅产量36万吨,同比增长24.1%;硅片产量165吉瓦,同比增长54.2%;电池产量147吉瓦,同比增长54.6%;组件产量130吉瓦,同比增长58.5%。
当前磷酸铁锂电池经过多年的政策支持和技术突破,在能量密度上的瓶颈依旧存在,提升空间不大,同时锂价持续飙升,也让主打性价比的磷酸铁锂电池经不起长期的价格上涨,因此市场将目光投向了磷酸铁锂的升级版——磷酸锰铁锂
2019-07-22 10:16:32 中国储能网 作者: 刘伯洵 尽管欧洲电池生产设施的投资和专业技术大部分来自亚洲电池生产厂商,但欧洲的电池制造能力将会急剧增长。
第一代太阳能电池主要指单晶硅和多晶硅太阳能电池,就是现在我们常见的太阳能电池;第二代太阳能电池主要包括非晶硅薄膜电池和多晶硅薄膜电池。
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