据EVTank数据显示，2019年我国锂离子电池出货量达131.6Gwh，其中储能锂电出货量为8.6Gwh，占比仅约7%，出货量同比2018年增长约23%，高于动力锂电的增速(15.4%)。
咨询机构Greener的数据显示，今年上半年巴西对光伏组件的进口量增长了24%，相当于1.26吉瓦(gigawatt)的装机容量，也就是如今巴西光伏总装机容量的三分之一以上，来自中国的晶科(Jinko)、比亚迪
三年来，为补上纯电动的短板，丰田除了与马自达、铃木以及松下等日企合作之外，今年在中国还首次牵手宁德时代(73.700, -1.92, -2.54%)和比亚迪(43.950, -0.93, -2.07%)
它已展开太阳能电池板，现在，正在吸收阳光。美国宇航局官员表示，洞察号火星着陆器已成功展开其两个扇形太阳能电池阵列，使机器人能够产生未来两年研究火星内部所需的电力。
2021-03-29 11:08:46 汽车之家日前，我们从中国汽车工程学会了解到，由电动汽车产业技术创新联盟组织提出，中国第一汽车股份有限公司牵头的《电动汽车动力电池产品质量通用规范》CSAE
根据公告，该锂离子电池项目第一期计划投入16亿元，将投资建设锂离子电池约20 万只/天产线及相关配套设施;第二期计划投入18亿元，新增锂离子电池约30万只/天生产线相关配套设施;第三期计划投入18亿元，
比亚迪公布的1月销量快报显示，比亚迪新能源汽车1月销量7133辆，同比下滑75.1%。其中，纯电动汽车销量为5144辆，同比下滑68.3%;插电式混合动力汽车销量1876辆，同比下滑84.1%。
不过这些电池中包含车用电池、消费电子电池，车用电池当中还包含低速电动车、两轮电动车、专用车辆等不受补贴影响的车型，真正受白名单影响的乘用车动力电池占比并不高。
在这里，大约36个鞋盒大小的电池模块(每个模块包含12个锂离子电池)，被打包成7英尺长的电池组，并被安装在这里生产的每辆SUV底盘上。
3月15日，比亚迪汽车发公告称，对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为3000—6000元不等。
2019-07-24 16:48:19 证券日报近日，有北京国能电池科技股份有限公司（下称“国能电池”）的用户和员工向记者反映，目前包括广州、深圳、成都、沈阳等多地均出现国能电池售后维修中断的情况
中国动力电池企业正在加快出海步伐。近日，蜂巢能源宣布将在欧洲建立第二座海外电池工厂。此前，宁德时代、孚能科技、国轩高科、亿纬锂能等国内动力电池企业也不断加大海外市场的开拓。
行业数据显示，今年8月，我国动力电池产量约为19.5GWh，同比增长161.7%。其中，三元电池产量约为8.4GWh，占比为42.9%;磷酸铁锂电池产量约为11.1GWh，占比达56.9%。
正因如此，在合资品牌针对纯电细分市场还未大规模形成和成熟之际，自主品牌比亚迪、北汽新能源与吉利等加大了纯电产品投放力度，并迅速将各自旗下产品线予以铺满，不断壮大的队伍也循序渐进地互补了动力电池产业，以宁德时代为代表的多家动力电池企业更是踏入了发展高速路
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