在中国，CATL的LFP阴极活性材料(CAM)的价格(每千瓦时)比NMC811价格便宜43%。考虑到阴极是迄今为止电池中最昂贵的组件，这种活性材料成本的差异或对电动汽车的电池最终成本产生重要影响。
2020-05-15 09:21:59 Financial动态太阳能市场供过于求，包括硅晶圆与电池本周报价普遍走跌，中国大陆以外的海外市场G1单晶硅片价格跌幅最大，跌逾1成。
日前，针对“麒麟电池是否有计划供货给特斯拉”的问题，宁德时代近日在互动平台表示，公司的供应链合作信息属于商业保密范畴。宁德时代对此回复表示，公司的供应链合作信息属于商业保密范畴。
硅片价格虽然单晶电池片的价格持续崩落，单晶硅片的供应依旧紧张。由于需求较好，目前较小的单晶硅片供货商价格皆高于市场的龙头企业。甚至同时拥有单多晶硅片的企业，会捆绑单晶作为销售多晶硅片的手段。
所以，其所对应的地域动力电池市场，也就更加的蓬勃向上。毫无疑问，宁德时代、比亚迪等多家动力电池企业的围追堵截下，国内市场中已经很少看到日韩电池厂商的影子。
勒梅尔说，欧盟委员会已经同意，可为欧洲的电池生产提供高达12亿欧元的公共资金。电池在电动汽车和能源转型方面起着重要作用，也被视为关键技术。联邦外长阿尔特迈尔希望全球三分之一的电池生产落户欧洲。
日前，有媒体报道，搭载宁德时代钠电池的首款新车预计2023年第四季度上市，采用的是钠电池与锂电池混装的方案;而比亚迪的钠电池也将在2023年下半年量产上市，同样也采用了混装的方案。
近年来，开发区围绕省上确定的千亿锂电产业发展规划，在东川、南川、甘河工业园区积极谋划和布局锂电产业项目，先后引进泰丰先行、时代新能源、比亚迪锂电池、诺德新材料、北捷新材料等行业领军企业，不断完善正、负极材料
与现有的锂电池相比，其优势在于成本更低、能量密度更大、充放电功率上限也更高。不过，发布的当时投资者却并不买账。特斯拉电池日结束后，公司股价由涨转跌，直到过了很久，才创了8000亿美元市值新高。
根据预测，与2019年相比，全球2030年锂离子电池生产能力将会增长四倍，将达到1.3TWh。Wood Mackenzie公司的分析师研究和分析了全球各地的50家电池供应商未来10年发展计划。
近期，比亚迪发布了全新高端汽车品牌“仰望”及两款百万级别新车型，中国新能源车企自主品牌驶入百万级赛道再次让业内沸腾。作为新能源汽车的基础，动力电池市场也获得了更多关注。
实际上，根据蒙迪和研究生特里斯坦·德佩(Tristan Deppe)撰写的一份概念文件，在理想条件下，经过特殊设计的光伏电池在夜间每平方米可以产生高达50瓦的功率，约为白天常规太阳能电池板的四分之一。
近日，风电叶片制造商LM风电公司推出了100%可回收的风机叶片，并已安装在一台测试原型机上。该风机叶片利用热塑性材料制成，长达62米，创下了热塑材料制叶片的最长纪录。
2020-08-07 11:19:32 中国汽车报8月3日，韩国市场调研机构SNE Research发布的最新数据显示，受疫情影响，今年上半年，全球车用动力电池总装机量同比大跌23%，至42.6
海关总署统计，2021年1-11月，我国光伏硅片出口额35.4亿美元，同比增长45.1%，其中马来西亚、越南、中国台湾为前三大出口市场，出口额分别为6.7亿美元、6.1亿美元和5.1亿美元，占海外市场份额分别为
三星SDI近日开始向一家海外大型电动工具制造商供应21700圆柱形电池，最受瞩目的是，该电池正极采用“镍、钴、铝”材料(即NCA电池)，其中镍含量为90%。
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