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2019上半年国内外动力企业近况浅析

目前,宁德时代、、国轩高科、亿纬锂能等国内动力企业相继进入了国际车企供应链或定点供应商行列。

2019-11-05

四季度需求向好 跌价收窄

虽然近几周单晶价格出现回落的情况,不过目前各家单晶硅企业库存维持健康水位,预判十一节前单晶硅价格持稳概率大幅增加。

2020-09-11

这家动力巨头“巨变”!

时隔五个月,中航锂再度调高产能规划,同时将公司更名为中创新航。

2021-11-19

动力扩产暗战,这里面水很深

2021年以来,包括宁德时代、、蜂巢能源、中航锂、国轩高科、孚能科技在内的多家动力企业均宣布,将新建锂项目,扩大产能规模。

2022-01-05

九家车企决战动力

据了解,LG化学为I-Pace生产动力的工厂主要位于波兰的弗罗茨瓦夫,这家工厂同时还在为奥e-tron与奔驰EQC的生产供应动力

2020-06-12

7月乘用车动力装机量环“腰斩”

2019-08-09 10:14:11 高工锂网摘要:2019年7月我国动力装机总量约4.70GWh,同增长40%,环下降29%。

2019-08-09

退役后何去何从?

在我国,2018年报废风总计约3456吨,而到今年累计报废叶约有5424吨。从风机组服役年限来看,到2025年左右,我国将迎来一大波风报废潮。

2021-07-26

中日韩动力“三国争霸” 宁德时代下半年正式向特斯拉供货

但是想要铆住原有地位有一定难度。随着特斯拉进入中国,以及日韩配套国内企业,第一集团格局将发生变化。而第二集团在磷酸铁锂领域也会出现一些机会。

2020-05-19

新能源汽车销售连续三月下降,锂上下游巨头业绩分化

据中汽协数据,今年前9月,中国动力企业装车量排名为:宁德时代、(002594.SZ)、国轩高科(002074.SZ)、力神、亿纬锂能(300014.SZ)、中航锂、时代上汽、孚能科技、卡耐新能源

2019-10-17

速度与刻度:解读“龙头”通威的成长密码

甘孜州委书记刘成鸣致辞2013年,通威抓住光伏产业洗牌以及国内政策向好的契机,谋求对光伏产业的全面布局,并决定以并购的形式进入太阳能制造端。

2020-04-22

磷酸铁锂卷土重来

磷酸铁锂提升从市场来看,目前磷酸铁锂成本低于三元锂,像小蚂蚁这样的A00级微型动汽车,采用磷酸铁锂主要出于性价考虑。

2019-10-09

首批新能源汽车步入“退役期” 退役去哪儿了?

从2015年开始,新能源汽车动力回收市场也从无到有。业内预计,今年起,新能源汽车报废动力数量将呈现逐年增长态势,到2025年后,每年退役数量增长将达百万量级。

2021-11-19

3月动力装机量环涨61.3%

而从材料类型划分来看,3月我国动力市场三元仍然占据主导地位,三元共计装车5.1GWH,同上涨129%,环上升53.1%。

2021-07-12

动力榜整容式变化背后

高工产业研究院日前发布的数据显示,今年上半年装机量前十榜单的动力企业出现了较大变化,依次为宁德时代、LG化学、、中航锂、国轩高科、松下、亿纬锂能、力神、塔菲尔、时代上汽。

2020-08-06

2019年、组件、逆变器企业出口排名

2019-08-13 09:22:47 智汇光伏2019年上半年,、组件、逆变器企业的出口排名情况如下。

2019-08-13

超长续航、极快充 中国动力将实现“超车”?

欧阳明高表示,尽管近年来行业内在材料创新上没有大的突破,但在中国整车企业、企业的共同努力下,系统结构方面的重要创新仍然层出不穷(包括宁德时代的“无模组”和的“”),再加上通过补锂

2021-01-21

补贴红利不再 动力加速洗牌

而新能源汽车产销下滑直接影响到装机量。今年8月,我国动力装机量共计3.5GWh,同下降17.1%,环下降26.4%。

2019-09-24

增超100%!1-2月全球动力出货量排名出炉

近日,市场研究公司SNE Research日前公布了2022年1-2月的动力出货量数据。数据显示,今年1-2月全球动力出货量合计为53.5GWh,较上一年度增长超过100%。

2022-04-22

继新疆棉花之后,美国再向光伏开!美参议员提案禁购中国太阳能

里克·斯科特、马可·鲁奥和约翰·肯尼等八名共和党籍参议员星期二(3月30日)提出《把中国排除出太阳能法案》,禁止美国联邦资金用于采购在中国、尤其是在新疆生产或组装的太阳能板。

2021-04-01

2021新能源行业订单年度汇总—动力接单到手软,锂设备一炮而红!

安达科技3月5日,安达科技公告称公司近日与签订磷酸铁锂供应协议,根据协议向公司支付专款专用的预定金,金额为人民币2亿元。

2022-01-11
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