据以色列汽车进口商协会日前发布的数据，中国车企比亚迪成为今年1月至5月以色列最畅销电动汽车品牌。数据显示，今年前五个月，比亚迪在以色列共销售8497辆电动汽车，主要车型为跨界SUV Atto3。
其中，宁德时代再次夺得全球动力电池市场冠军，装机量为191.6GWh，同比大幅增长92.5%，市占率为37%(超过LG新能源、比亚迪、松下之和)。
2020-11-18 10:52:20 财联社 作者： 贾晓宁 本次与通威股份合作，是公司推进新型产业链合作的尝试，通威股份多年以来，在硅料和电池片生产上，积累了丰富的经验
比亚迪 5 月新能源汽车销量 240220 辆，上年同期 114943 辆，同比增长 97.63%;产量达到了 246,259 辆，同比增长 99.34%。
11月3日，比亚迪和广汽集团同日公布10月销售业绩，其中比亚迪10月新能源汽车销量达到21.78万辆，再创历史新高，这也是比亚迪连续两个月销量站上20万之上。
13:26 扬子晚报网 作者： 郝森啸 徐媛园 记者从南京边检了解到，安提瓜和巴布达籍外轮“琥珀/BBC AMBER”于9月20日上午8点靠泊江都港二号泊位，抵港装风电发电叶片
日前，韩国动力电池巨头SK创新CEO与SK On(电池业务子公司)CEO在接受路透采访时透露，公司发现 " 车企对磷酸铁锂电池抱有兴趣 "，正在考虑生产磷酸铁锂电池，用于低端电动汽车等
以宁德时代为首追求更高的续航里程的派系选择了三元锂的方向，而比亚迪则以电池安全为主成为了磷酸铁锂的代言人。那么这两种技术路线到底有什么区分和各自的优势呢?
这也是比亚迪时隔26个月之后，以超过近1.2万辆的优势，再次超越特斯拉，重夺全球新能源单月品牌销量榜首王座。数据来源：EV sales细分车型方面，比亚迪王朝系列车型同样交出了喜人的销量“成绩单”。
2019-05-24 08:48:11 新浪财经5月22日，比亚迪公告称收到国家新能源汽车推广补贴款34.58亿元。比亚迪称此次收到的补贴将对公司财务状况起到积极影响。
继去年11月与比亚迪签署合作协议后，今年4月双方合资成立纯电动汽车研发公司，其中一项就是研发动力电池，在新产品诞生之前，丰田的中国电动化战略也需要比亚迪的电池来支撑。
北极星储能网获悉，10月17日，比亚迪公布2022 年前三季度业绩预告，预计第三季度归母净利润55.05亿元至59.05亿元，同比增333.60%至365.11%;预计前三季度归母净利润91亿元至95亿元
言归正传，回到4680电池这件事上，说到底特斯拉大圆柱电池的主要变化在于结构创新(但也不要忽视电化创新层面为固态电池留下的伏笔)，4680电池和比亚迪的刀片电池是有很多共同点的，刀片电池相当于把原来的方形电池做得更长
没错，凭借美国政策的助力，日韩动力电池企业确实可以先中国电池厂商一步，布局北美市场。但这对于压在上面的宁德时代，甚至是后来居上的比亚迪来说，并没有太大影响。
6月10日，宁德时代内部人士对界面新闻记者称，这一新型长寿命电池采用自修复长寿命技术，可实现16年超长寿命或200万公里行驶里程， 成本相比当前电池增加不超过10%。
最近，磷酸铁锂电池可谓风头无两。数据显示，今年2月磷酸铁锂电池共计装车2.2GWh，同比上升高达2826%。相比于三元锂电池5倍的同比增长率，磷酸铁锂电池28倍的增长速度更令人咂舌。
2、比亚迪战略规划布局(1)企业概况比亚迪股份有限公司(以下简称比亚迪)1995年起步于电池事业，掌握电池、IGBT、电机、电控等电动车的核心技术，现已成为能够提供包括乘用车、商用车等新能源车以及动力电池在内的新能源整体解决方案的企业
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