目前,宁德时代为大众汽车的动力电池供应商,未来大众汽车在中国将扩建电池厂规模还是与宁德时代合作建厂仍是未知。不管怎样,对于中国动力电池企业都将是利好消息。
1月8日,动力电池应用分会研究部发布的统计数据显示,按照2019年装机量排名,宁德时代(300750.SZ)仍独占鳌头。2019年,中国动力电池装机量约62.2 GWh,同比增长9.3%。
更为重要的是,安达科技在比亚迪供应商体系中地位还在持续增强。2021年,比亚迪向安达科技注资3000万元,成为其第九大股东。另外,比亚迪还以预付定金的方式帮助安达科技扩大产能。
日报消息(全媒体记者李书厚、通讯员韦祎)近日,我市首笔公积金贷款跨行“带押过户”业务在柳州市不动产登记中心顺利办结,有效降低了买卖双方的交易成本,减轻了双方的经济压力。
这场比赛的最后,胜利者将对全球的汽车市场进行瓜分,失败者则可能黯然离场再无姓名……宁德时代成立新公司在这场巨大的变革中,纯电动汽车率先的爆发导致了与之相关的上下游企业快速发展,同时,宁德时代这个名字也由此被世界知晓
8月10日下午消息,多位知情人士透露,由比亚迪供应的刀片电池已经交付特斯拉位于德国柏林的超级工厂,这也是特斯拉首座应用比亚迪电池的超级工厂,预计搭载比亚迪刀片电池的特斯拉车辆最快可以在1个月内(也就是8
近日,汕头万顺新材集团股份有限公司(简称“万顺新材”)发布公司称,其全资孙公司安徽中基电池箔科技有限公司(以下简称“安徽中基”)与宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)签署协议。
一路狂奔的宁德时代2018年5月,宁德时代在创业板上市,每股发行价25.14元。上市之时,正是新能源汽车迅猛崛起的时代,与多家新能源汽车合作的宁德时代在此后迎来了快速发展。
01 双雄争霸,宁德时代被困于国内市场在2020年以前,宁德时代一直力压群雄占据全球装机量第一。但在2020年上半年,LG化学把宁德时代从头把交椅上拉了下来,然后宁德时代再次逆袭。
近日,泰国一名政府官员透露,泰国政府正与宁德时代等动力电池制造商就在泰国建设生产设施进行谈判。这或许意味着,宁德时代的锂电池生产基地版图拟向东南亚扩张。
比亚迪拟在黄陂投资100亿元建设比亚迪动力电池项目,3月7日,区领导陈春晖、张国金、邱昌春、邵峰、阮诗军等一行,到临空产业园调研比亚迪动力电池黄陂项目,要求加强沟通对接,做好服务保障,确保项目早建成、早投产
从2018年的名不见经传,到如今坐上动力电池出货量的第三把交椅,中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,今年上半年,中航装机量达到8.35Gwh,仅次于宁德时代和比亚迪之后。
当地时间9月21日,宁德时代宣布与美国储能技术平台和解决方案供应商FlexGen达成合作协议,将在三年时间内为后者供应10GWh的先进储能产品。
日前,针对“麒麟电池是否有计划供货给特斯拉”的问题,宁德时代近日在互动平台表示,公司的供应链合作信息属于商业保密范畴。宁德时代对此回复表示,公司的供应链合作信息属于商业保密范畴。
9月15日,自治区工业和信息化厅印发《广西新一代信息技术产业发展行动计划(2025—2027年)》,提出到2027年,将广西打造成为面向东盟的区域性电子信息高端研发制造基地、软件和信息技术服务发展高地。
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