1月8日，新能源板块大跌，宁德时代(SZ：300750)报收404.50元/股，跌2.11%，总市值9423亿元。宁德时代股价下跌或与1月7日孙公司燃爆事故有关。
2023年1月18日，宁德时代全资子公司宁德时代(上海)智能科技有限公司(以下简称“时代智能”)与宜春经济技术开发区管委会签约一体化智能底盘生产基地建设项目。
亚洲除外。REN21的社区经理Vibhushree Hamirwasia评论了为什么这是亚洲煤炭与可再生能源之间的艰难竞争。亚洲的能源未来对我们的全球气候至关重要。
这不是他和宁德第一次牵手，其实早在去年4月份，洛阳钼业就曾披露过将与宁德时代合作，并于今年7月份落实合作，该交易完成后，宁德时代间接控股的公司邦普时代持有KFM的25%的股权。
据公开资料显示，宁德时代此次共计募资196.18亿元将用于宁德时代湖西锂离子电池扩建项目、江苏时代动力及储能锂离子电池研发与生产项目(三期)、四川时代动力电池项目一期、电化学储能前沿技术储备研发项目以及补充流动资金
铆足劲的各家燃料电池企业，能否成为下一个“宁德时代”?重塑股份冲击IPO，中石化资本现身重塑股份成立于2015年9月，前身为杭州重塑，系林琦、李聪及鸿运氢能共同设立。
从国内的电池厂商来看，市值超过9000亿的宁德时代拥有技术储备，但此前该公司曾表示，全固态量产要到2030年，而蔚来ET7将于2022年第四季上市。
2020-02-19 08:45:29 界面新闻 作者： 记者 | 周纯粼 2月18日，有消息称特斯拉与宁德时代正在就无钴电池技术进行商讨。
2022年，曾吸引多家上市公司参与竞拍的四川省雅江县斯诺威矿业发展有限公司(下称“斯诺威”)股权归属，近日尘埃落定。天眼查信息显示，斯诺威近日发生工商变更，原股东均退出，新增宁德时代为全资股东。
2020-05-19 14:08:09 华夏能源网从纽约到上海，从美股到A股，李仙德的诗与远方，一一成为了现实!
▲ 大会现场在大会上，宁德时代董事长曾毓群表示，宁德时代的换电技术以后甚至可以让用户只买车身，凭借共享换电、电池租赁就能节省下不少成本。随着新能源汽车产业不断发展，动力电池的市场需求也在飞速增长。
中国锂资源占比不到全球总量的10%，而且品位低、开采难度大，还会破坏环境。与锂相比，中国贫镍、贫钴的情况更加严重。新能源车在中国机动车销量中的占比刚刚达到5%，上游资源已经全线吃紧，价格飞涨。
近日，比亚迪已将插电式混动车型的启动电池，从铅酸电池全面切换为铁锂电池，以技术创新助力绿色出行，为绿色、低碳、可持续发展之路提供科技动力。自燃油汽车时代起，铅酸电池就普遍作为启动电池使用。
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