8月3日、4日，国轩高科股份有限公司在宜春市分别与宜丰县人民政府、奉新县人民政府正式签约，标志着国轩高科在宜丰、奉新两地投资建设的碳酸锂项目正式启航。
36氪获悉，特斯拉已经开始在国内寻找4680大圆柱电池的合作厂商，除了原有的电池供应商宁德时代(494.870, -10.37, -2.05%)和LG化学，特斯拉洽谈的大圆柱电池公司还包括了亿纬锂能(102.000
根据韩国市场研究机构SNE Research7月18日发布的报告，今年上半年，宁德时代(515.200, 0.00, 0.00%)、LG新能源、比亚迪(325.800, 0.00, 0.00%)位列全球动力电池装机排行榜前三甲
2019年3月15日，网络课堂线下培训《员工关系管理与劳动争议处理》在乐和城33楼培训中心成功举办，70多名企业代表参加了活动。
当下财报季，关注新能源的投资者眼睛都盯在宁德时代(SZ:300750)身上，毕竟踏空者的想看宁德啥时候不及预期，但年报再次佐证了新能源汽车行业的高景气。
近日，苏州天华时代新能源产业投资有限责任公司(下称“天华时代”)发生工商变更，新增股东宁德时代，注册资本由2000万元暴增至16亿元，增长7900%。宁德时代持有天华时代25%股权。
2017年，国家开始鼓励能量密度更高、续航更长的机型，并将能量密度调整系数补贴计算公式中，再次助攻宁德时代。2017年宁德时代营收近200亿，在国内市场份额上，宁德时代超越了比亚迪。
宁德时代着重发布的钠离子电池也绝不是卖弄概念的产品，同时具备了高能量密度、高倍率充电、优异的热稳定性、良好的低温性能与高集成效率的优点。
比亚迪走的是纯电动+插混的路线，从中低端车型起步，逐步往高端车型发力。01比亚迪失速2020过去10多年，特斯拉与比亚迪一直隔空较量，互相追赶和超越。
想要摆脱这个“泥潭”，甚至将其转变为比亚迪发展的下一个向上的“拐点”，关键要看比亚迪能否再次凭借自身新能源车行业先驱的经验与积累，再次展现自己整体的成长能力。
2020-05-12 08:03:12 上海证券报 作者： 王文嫣 宁德时代董事长曾毓群5月11日在2019年度业绩说明会上表示，公司有自己的“无钴”电池技术储备，目前研发进展顺利
大众汽车集团管理董事会主席赫伯特·迪斯近日接受媒体采访时也表示，“我们与宁德时代有了大量的合作，并同时与国轩高科保持着合作，以取得更多的电池来源。”
合资公司注册资本为2亿元，福田汽车与宁德时代各持股50%。电池租赁作为换电市场常见的商业模式，历来是各路“换电玩家”的必争赛道，而动力电池龙头厂商宁德时代则是不可绕过的合作伙伴。
柳州市中小企业服务中心联合柳州市工商联法律维权服务中心于9月8日在柳州市柳南区西环路15号川海大厦12楼会议室举办一期《民法典时代企业合规管理与法律风险管理》培训活动，共计50名企业代表参会。
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