2019-11-26 08:17:48 北京商报 作者： 钱瑜 濮振宇 11月25日，针对“奥迪正与比亚迪商谈电池合作”的传闻，奥迪中国相关负责人回复北京商报记者称，
在此背景下，公司新能源汽车实现了快速增长，比亚迪新能源汽车第一季度累计产量为55619辆，同比增长149.22%;累计销量为54751辆，同比增长146.72%。
日报消息（记者荣瑶）在刚刚过去的8月，上汽通用五菱再次交出亮眼成绩单：整体销量达14.8万辆，同比增长17%，连续5个月实现销量同比正增长。
申报新车全部为“刀片电池” 三元仅配套PHEV今年3月，在比亚迪“刀片电池”发布会上，王传福透露，“刀片电池”将首次搭载到比亚迪新车“汉”上。
工业和信息化部 国务院国有资产监督管理委员会 中华全国工商业联合会关于印发《制造业企业数字化转型实施指南》的通知工信部联信发〔2024〕241号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门
“(这是为)国外汽车客户供应配套及比亚迪海外业务的进一步拓展配套准备。”3月17日，比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞对记者表示。
2020-12-04 09:00:10 财联社财联社12月4日讯，中信证券发文称，11月比亚迪新能源汽车销售2.7万辆，同比+138%，环比+15%，符合预期。
2022年10月27日，由企业标准“领跑者”工作委员会、中国汽车工业协会、中国节能协会、中国汽车工程研究院股份有限公司联合主办的汽车领域企业标准“领跑者”交流会首站，在比亚迪全球总部深圳坪山成功举办。
在该份公告中比亚迪表示，“补贴款将提升公司现金流水平，有助于加快公司应收账款周转，降低财务费用及公司资产负债率。”作为我国“新能源汽车引领者”，一直以来比亚迪收到的新能源补贴额度都排在全国前列。
近日，有消息称比亚迪在非洲觅得6座锂矿矿山，目前均已达成收购意向，据测算，在这6座锂矿中，氧化锂品位2.5%的矿石量达到了2500万吨以上，折算为碳酸锂可达100万吨。对此，比亚迪方面表示不予置评。
眼下，比亚迪正处于高光时刻。截至2021年11月29日，其市值高达8421.07亿元，约为1319.58亿美元，远超大众汽车1235.59美元的市值，位列全球第三。
在2021年创下“五连冠”的记录后，宁德时代自年初以来已连续10个月在榜单中强势领跑。比亚迪也不甘落后，一直与LG新能源角逐第二名，装机量再创月度新高，并在榜单中再度夺得亚军。
2019-08-08 11:07:32 汽车之家 作者： 尤冬青 日前据外媒统计，在全球范围内，特斯拉、比亚迪、雷诺-日产-三菱联盟、吉利、北汽新能源这5家车企的新能源车型
材料体系上来看，三元依然为主流，占比67.7%，而磷酸铁锂装机量占比提升至近3成，这主要得益于北汽、比亚迪、上汽、上通五等乘用车企加快LFP主力车型的布局，此外，搭载宁德时代磷酸铁锂车型的已经上市，2020
1 半导体(IGBT)在半导体这块，比亚迪可以说是中国乃至全球唯一一家拥有IGBT全产业链的汽车公司，是应用最大也最成熟的，绝对的走在世界前沿。
比亚迪动力电池业务开放后的客户开拓已经进入实质性阶段。农历端午节（6月7日），丰田汽车副社长寺师茂树在丰田电动化年会上对外证实，丰田将在未来携手宁德时代、比亚迪、东芝等合作伙伴开展电池研发、生产。
但细心的人们发现，比亚迪调价公告中有关客户购车时间的表述，却“暗示”其本次调价的真实意图，或许仍然是用涨价来逼一逼销量的“饥饿营销”。
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