2019-08-16 16:46:27 新华社8月14日，德国联邦能源和水资源经济协会主席斯特凡·卡普费雷尔表示，德国电动汽车充电桩数量增长迅速，但需要加速扩建住宅和办公区域附近的充电桩。
“2021年开始，国家补贴直接下降20%，也就意味着买蔚来EC6(参数丨图片)、ES8至少贵3600元，买ES6贵2880元，如果100度电更是贵4500元。”
纯电动车补贴最高降5万元根据2019年的补贴方案，纯电动乘用车续航要达到250公里以上才有补贴，续航250公里至400公里之间补贴1.8万元，续航大于400公里以上补贴2.5万元。
在2月18日会谈之后，业内流传出了一份补贴政策的征求意见稿，主要方针为限定30亿元的补贴总额；给予户用项目专项补贴；工商业、地面电站采用竞价的方式获取补贴指标；’招标由各省组织申报，但由国家统一排序；补贴标准每季度降低
07:58:13 人民日报 作者： 丁怡婷 国家能源局近日印发《关于2020年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知》，要求积极推进平价上网项目、有序推进需国家财政补贴项目
其中，纯电动乘用车当月销量为13.8 万辆，同比下降23%，环比上升45%;插电混动乘用车当月销量为6.2 万辆，同比大幅增长42%，环比上升46%。6月全球新能源乘用车销量进一步上升。
根据《通知》，舟山市2022年海上风电发展目标为：开工30万千瓦，核准容量100万千瓦(各区块年度风电发展目标如下表)。2022年核准项目，需在2023年开工，2024年底前实现全容量并网。
7月2日-3日，为全面帮助三江县、融安县、融水县企业了解我市工业设计创新券及小微企业服务补贴券政策，助力三县产业扶贫，市工业和信息化局副局长莫春燕带队到北三县开展柳州市第十四届中小企业服务月政策宣讲及现场调研
早在2018年，公司即宣布，将在2030年前投资7.6万亿韩元(合69亿美元)用于氢动力汽车的生产设施和相关研发活动，并计划在2030年生产50万辆氢动力汽车。
若说该买车的人都买了，销量掉下来很正常——中国汽车保有量才170辆/千人，甚至远不及马来西亚(430辆/千人)、墨西哥(300辆/千人)，应该还有增长空间才对。
2021-06-22 10:35:58 川财证券主要观点：磷酸铁锂电池单月产量首超三元电池，发展势头良好5 月，新能源汽车产销均完成21.7 万辆，同比分别增长1.5 倍和1.6 倍，继续刷新当月历史产销记录
今年3月份，国家发改委、能源局以及财政部三部委联合下发《关于开展可再生能源发电补贴自査工作的通知》，要求在全国范围内开展可再生能源发电补贴核查工作，进一步摸清可再生能源发电补贴底数。
国家对各个县市区的每项补贴为1000到2000万元，具体可以补贴多少，以当地为准，毕竟每个地区补贴的人数不可能一样，因此，每个地区之间补贴的金额会有一些差别。
另外，公示内容首次披露了2020年补贴清算，特斯拉以21.2亿元的补贴资金，位列年度补贴清算资金量第一名。“对于乘用车，过去5年平均每辆车获得的补贴约2万元，卖得多自然补得多。”
其中10 月出口欧洲电池组件金额约18.31 亿美元，环比-11%，我们认为主要由于欧洲当地消化组件库存导致进口需求阶段性放缓，但我们判断欧洲组件库存压力已处于缓和通道，依据在于逆变器、组件近期对欧洲发货趋势分化
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