这是中国石化湖北地区第一批集加油、加氢、充电、光伏发电等功能于一体的综合能源供应站，标志着氢能源在湖北武汉首次得到商业化利用，武汉100余辆氢能车从此有了加氢场所。
当前大多数氢电企业处于需要在氢能示范群中“拔尖”的关键时期，同时其人才团队搭建、产品技术更新迭代、产能建设及产业布局等都需要大量的资金支持，因而利用资本市场做大做强，加快上市步伐是一种必然选择。
2020-07-15 14:17:06 新时报 作者： 李栋印 罗晓飞 氢能是未来最具发展潜力的清洁能源之一，加快发展氢能源产业已成为推动新旧动能转换、谋求未来竞争优势
2020-12-14 09:38:55 中国石化新闻网 作者： 王磊 据烃加工网站12月8日报道 据日本《日经新闻》报道，日本将致力于在2030年前使氢成为一种足以生产
7月25日，由每日经济新闻主办的2019产业创新和新能源沙龙暨“美好出行”奖颁奖典礼在北京盛大开幕。围绕“如何应对零补贴时代”“氢燃料车能否上位”等热点话题，现场嘉宾讨论热烈。
隆基发力光伏制氢的主要目的及其战略是什么?如果你深刻理解这两个问题，也许你就能看懂隆基股份甚至光伏产业乃至能源领域变革的背后。01如何看待隆基进入光伏制氢领域?
据了解，最近国家和山东省高度重视氢能产业发展，出台了一系列扶持政策。标准是氢能产业平稳健康发展的基础和保障，山东省在氢能产业领域也开展了一系列标准化工作。
欧盟官网显示，这个新的电池法规(2020/353)提案长达100页，包括79条细则、14个附件和大约30条二级立法，是欧盟委员会提出的首批针对特定行业和产品立法的提案之一，也是应对气候变化并推动可持续发展的
打造氢能应用现代产业链，推动氢燃料货车商业运用9月14日，4辆广西首批商用氢燃料汽车在中国石化广西南宁石油新阳综合加能站正式交付使用，标志着由中石化广西石油分公司协调推动东风柳州汽车有限公司、中外运广西有限公司
而今，这两个新能源代表产业的结合—光伏制氢，已被视为未来新能源最具潜力的发展方向之一。1、何为光伏制氢?光伏制氢其实也是太阳能制氢，它的基本原理就是先使用太阳能光伏发电，然后将水电解得到氢气和氧气。
那么，当前，约束氢能发展的主要因素有哪些?第一，氢能是体积能量密度最小的能源，且极易泄漏，在密闭空间里很容易因为聚集而发生爆炸;第二，氢气制造成本虽然不高，但储运成本却很高，加氢站建设成本则更高。
图表1 海外氢能和燃料电池产业各细分领域企业数量一览跨国企业在中国氢能业务布局不断加码。根据香橙会氢能数据库，目前在中国成立子公司或者与产业链上下游有业务往来的海外企业有95家，图表2所示。
“这一项目的主要内容是通过研发具有自主知识产权的膜电极(MEA)，满足燃料电池在各种极端条件下的运行要求，同时基于自主核心技术膜电极，正向开发一款氢燃料电池重卡汽车进行示范，助力国内氢能产业链和氢燃料电池汽车产业发展
高工氢电了解到，自2014年开始布局燃料电池这条新赛道以来，雄韬股份先后设立了深圳氢雄、武汉雄韬氢雄、大同氢雄云鼎、广州雄韬氢恒等，并分别建有系统和电堆自动化产线，具备大批量产品交付能力。
2019-09-25 17:12:23 中国能源网9月22日，中建电力在广西防城港核电项目开展“核立方”计划启动仪式庆祝新中国成立70周年活动。
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