在企业层面，根据氢燃料电池技术状况、氢来源的便利性以及成本、市场需求等，不断完善氢燃料电池家庭应用产品，松下、东芝、日立等机电一体化企业在十年前已开始了应用端的实证研究，积极占领研发成果制高点。
我们2016年成立了卫蓝新能源公司，2018年固态电池能量密度到了300瓦时/公斤，而且我们进行了样车的试验，2019年在溧阳成立了生产基地，现在固态电池产品已经供给无人机使用，电池安全性都通过了测试。
2021-02-05 11:07:32 中国新能源网综合2月4日晚，在国家游泳中心“冰立方”举行的北京冬奥会倒计时一周年活动上，北京2022年冬奥会、冬残奥会火炬外观设计正式对外发布。
2019-10-15 08:35:49 韩城市对外经济技术合作局10月12日，荣程集团董事会主席张荣华、西安瀚海氢能源科技公司董事长奚军、陕鼓集团董事长李宏安一行到访陕西省韩城市，就氢能源利用等项目进行考察对接
而专门制定《欧盟氢能战略》，则是为了在一体化的能源系统中，更好地支持工业、交通、能源生产等领域的脱碳进程。这一战略的重点是主要依靠风能、太阳能生产可再生氢能。
据中国汽车工程学会曾海威介绍，以汽车应用为例，若能实现搭载氢燃料电池作为能量源，其优势将无可比拟。届时，汽车在行驶过程中的产物只是纯净水，整个反应过程可完全实现零碳排放。
，实现推广1万辆以上燃料电池汽车目标，年供氢能力超过10万吨，建成加氢站超200座，车用氢气终端售价降到30元/公斤以下，示范城市群产业链更加完善，产业技术水平领先优势进一步巩固，推广应用规模大幅提高，
2019-07-11 09:05:01 北京商报7月10日北京市司法局通报了市政府2019年立法工作计划。今年，市政府共安排43项立法项目，力争年内完成28项。
嘉化能源重视氢能是在2019年，并自此以来，产业端先后与三江化工、空气化工、国富氢能、上海重塑、浙能集团建立战略合作，打通氢能各环节;资本端与国投聚力建立战略合作，助力氢能产业化。
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