此外，如果按照发生事故时车辆所处状态进行分类，可以发现车辆在充电状态下发生起火的比例占到了28%，而静置的状态下发生起火的比列逐年攀升至38%。
综合分析，此次疫情给企业带来的最直接影响是项目无法正常运转导致的现金流压力，企业原来的工作节奏、工作部署发生了重大变化，“行业转型周期”与“新冠疫情冲击”的叠加影响，将从广度、深度上对电力工程行业变革产生极为深远的影响
高工氢电重点梳理了今年以来在燃料电池汽车运营上有实际推进行动的新兴城市(不包含奔跑在前的优势城市)，以及燃料电池企业“卡位”情况：争当示范领先的11个城市，燃料电池订单花落谁家?
“四川高载能产业比重大、用电侧主体类型多，不同主体类型对交易电价的诉求不一致。”交易中心交易部副主任张弛一语道出四川用电大客户特点。
2020-05-15 10:52:42 电网头条5月14日，国家电网有限公司董事长、党组书记毛伟明在公司总部会见中国建筑集团有限公司董事长、党组书记周乃翔一行。
柳州一家主要出品出口国外汽车起重尾板的生产企业不得不将产品销售重心转向国内市场，却面临着很大的困难，幸好柳州市质检中心帮忙，帮助企业成功“出口转内销”。
专家表示，发用电量是经济运行的“晴雨表”和“风向标”，除了全国气温升高影响外，发用电量回升主要反映了经济和社会运行加速回归正常。“5月份，我国经济运行秩序重回正轨，部分工业实物量指标明显回升。”
2020-03-25 13:43:45 中电联1-2月份，全社会用电量同比下降，第一产业和城乡居民用电正增长;工业和制造业用电量负增长;四大高载能行业合计用电量同比下降，下降幅度小于工业;发电装机容量平稳增长
在整车环节，此前氢燃料电池乘用车面临的最大掣肘是氢燃料电池体积和重量过大，但随着我国氢燃料电池电堆功率密度显著提升，以及国产零部件水平逐步提升，上述技术难题实现突破。
锂离子电池在武汉的集中程度锂离子电池在武汉的产业聚落极少，而电池电源管理的PCB规格较为普遍，因此寻求其他地区的分散供应与替代性难度不高，因此武汉未来若是长时间的停工并不影响整体电池产业的运作。
为什么用碳捕获和储存(CCS)技术从天然气中制取蓝氢——加上甲烷改造和压缩/液化、运输和储存难以处理的氢气而产生的所有额外费用——当你可以在现有的燃气电厂中加入CCS技术时?
善用工业思维构建人才制度2015年，螺蛳粉从路边摊走进了电商平台，袋装螺蛳粉企业如雨后春笋般生长出来。刚刚大学毕业的黎义凤通过校招进入沪桂集团工作。
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