日前，据比亚迪官方公布汉最新销量数据。10月份，汉EV/DM销量达到了7545辆，同时该车型也实现了自7月份上市以来连续3个月的销量攀升。
经过数载的技术投入，目前我国已基本形成了氢燃料电池电堆、氢燃料电池配套设备的研发体系，并具备了乘用车、专用车不同车型的生产制造能力。事实证明，氢燃料电池汽车的未来可期并不是无中生有。
另外考虑到2018年中西部地区高载能行业用电增速提升，甘肃、内蒙古用电量同比增速超过10%，远超规划预期，因此2018年甘肃、内蒙古的非水电可再生能源消纳比重分别略低于国家下达的最低消纳责任权重指标1.1
结合柳州汽车产业、智慧交通装备产业发展，开展新能源汽车电池、充电设施等计量测试技术应用研究，助力新能源汽车推广应用。
当地时间5月25日，总部位于布鲁塞尔的欧洲非盈利组织——运输与环境(T&E)发布报告称，2019年欧洲在电动汽车领域的总投资额已经超过中国，达到了创纪录的600亿欧元(约合人民币4671亿元)，
国庆假期期间，有关新能源车用电充电的话题也在这个假期登上热搜。有车友因为担心车辆续航不足而不敢开空调，有人在服务区排队充电等了约5个小时，甚至还有极端情况为了争抢充电桩而大打出手。
2020-07-17 08:08:36 中国电力网今年以来，广东电网公司惠州供电局加快落实架空输电线路无人巡检自动巡检技术推广的工作部署，“机巡+人巡”协同智能巡检模式探索不断推进，在6月底完成主网基层班组自主无人机自动驾驶巡检
石油是一种相对普遍的大宗商品，而电池在各国的生产情况却大相径庭。锂矿、钴矿等稀有元素加工开采高度集中，世界前三大生产商掌握着全球75%的电池市场。
导致供电部门既当裁判员又当运动员，矛盾问题难以有效公平解决。2.电力执法队伍缺失。《广东省供用电条例》第三十八条规定，县级以上人民政府电力行政主管部门应当加强执法队伍建设。
2019-07-12 10:29:11 第一电动网目前，中国已经在向电动出行时代大跨步迈进。2018年，中国电动汽车销量达到150万辆。
当下的物流环境，以合规标载为主导，车辆自重降低，带来的便是利润。乘龙H5超轻版，头挂一体化单车，每趟能多拉1吨货以上，再加上节省的油耗成本，一年可增收7万元。
日报消息（记者周枳伽）日前，记者从广西汽车集团获悉，面对发动机产品市场产销陡然下滑的严峻形势，广西汽车集团调整产品结构，加快新产品开发，今年5月起，其发动机产销量实现逆势增长，从原来平均月产5000台，
“零碳配电站”利用了采用新型光伏屋顶，安装于屋面及外墙一侧，通过吸收太阳能转化为电能，满足配电站自身设备日常用电负荷需要，实现自给自足。
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