其二，三电(电池、电控和电驱动)的原创研发能力，是评估一家新能源汽车的核心指标。在这一方面，大厂的技术沉淀和后发优势非常明显，鹿死谁手，尚未可知。
今年车展的展会面积、新车发布数量和展车总数都持续减少。与此同时，参展的新能源车型比去年增加了32款，汽车产业的大变局之下，中国新能源汽车品牌也正面临着向上突破的时代机遇和生死攸关的严峻挑战。
3月12日，科技日报记者从南京工业大学(以下简称南工大)获悉，该校固态离子与新能源技术团队创新性地提出了一种热膨胀补偿的策略，实现了燃料电池阴极与其他电池组件之间的完全热机械兼容，从而解决了阻碍固体氧化物燃料电池商业化进程的一大技术难题
1、中石化成立新能源公司2021年12月9日中石化在雄安新区设立一家雄安新能源公司，中石化雄安新能源有限公司，注册资本为1亿元，主要负责氢能基础设施建设、加氢站运营、氢气储运、氢气管道建设运营、氢能科技研发等
2020-04-23 09:18:05 人民网日本富士经济调查公司3月发表的有关全球燃料电池市场的预测调查结果显示，2030年的全球燃料电池市场规模将达到4.4724万亿日元（100日元约合人民币
积极推进燃料电池电堆及动力系统和氢气制备、储运与加注等关键技术协同攻关，大力支持充电(加氢)基础设施建设，打造国内一流的新能源汽车研制基地。
2019-06-27 08:15:13 经济参考报补贴退坡过渡期结束 新能源汽车市场面临洗牌6月26日，随着三个月过渡期结束，2019年新能源汽车补贴政策正式实施，目前多数车企尚未公布补贴退坡之后的价格
2020-07-27 08:27:53 经济日报 作者： 杨阳腾 搭载刀片电池的比亚迪智能新能源轿车“汉”日前上市，上市车型包含3款“汉EV”及一款“汉DM”。
——编 者3月10.43万辆，4月10.60万辆，5月11.49万辆，6月13.40万辆，7月16.25万辆……自今年3月停售燃油车以来，比亚迪新能源车销量持续攀升，连续5个月单月销量超过10万辆。
2019-09-02 08:49:32 每日经济新闻“日前有部分媒体片面解读国家将不再支持纯电动，转而支持燃料电池汽车，部分企业也认为我国新能源汽车技术路线会动摇，这种想法并不准确。”
》(以下简称《指导意见》)，《指导意见》明确，坚持市场化方向，按照“管住中间、放开两头”的体制架构，进一步深化燃煤发电上网电价机制改革，加快构建能够有效反映电力供求变化、与市场化交易机制有机衔接的价格形成机制
过渡期最后一个月销量爆发，新能源乘用车同比增长97.9%6月全国狭义乘用车零售176.6万台，同比增长4.9%，相对于今年1-5月累计下滑11.9%的成绩大幅改善，也是时隔12个月后的首次同比正增长。
过渡期最后一个月销量爆发，新能源乘用车同比增长97.9%6月全国狭义乘用车零售176.6万台，同比增长4.9%，相对于今年1-5月累计下滑11.9%的成绩大幅改善，也是时隔12个月后的首次同比正增长。
他提出，新能源目前已经成为中国汽车产业转型升级和可持续发展的关键和必然的选择，并正在处于一个从少年到青年的发展时期，在关键时期是需要全社会的共同推动。
2020-09-23 08:28:27 广东火电9月19日，由中国能建广东院设计、广东火电承建的广东粤电广州花都2台400兆瓦级燃气-蒸汽热电联产项目完成第一砼混凝土浇筑，主体建筑工程正式开工
三峡集团近日发布消息，国内首艘500千瓦氢燃料电池动力工作船“三峡氢舟1号”在广东中山下水。“三峡氢舟1号”采用氢燃料电池和锂电池动力系统，将用于三峡库区交通、巡查、应急等工作。
2022年5月30日，国家发展改革委、国家能源局印发的《关于促进新时代新能源高质量发展实施方案的通知》，《方案》明确将推动风电项目由核准制调整为备案制。
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