合资品牌进军新能源市场在传统燃油车市场中占据领导地位的传统合资车企，近年来在新能源市场虽然普遍鲜有出位动作，但这并意味着合资品牌想要放弃这片未来的蓝海市场，随着在车辆电气化发展进程加速，以及双积分合规的迫切需要
2019-08-07 09:44:26 中国新能源网 作者： 梁彦军 袁文洋 摘要：近年来，我国能源消费持续增长，在全球应对气候变化的背景下，正面临减少污染物和控制温室气体排放的巨大的国内外的压力
2020-08-28 09:05:32 浙江火电、广东火电、科技发展公司 作者： 高文鹏 黄鸥蘋 8月26日，由中国能建参与设计建设的广东东莞燃机热电联产一期工程2号机组
2020-12-02 13:17:23 建信基金政策持续加码：近年来，全球主要国家和地区加速推出新政策加速新能源汽车对传统燃油车的替代：1)通过提高排放标准等，促使燃油车退出;2) 加大补贴，
随着全球汽车业向电动化、智能化、网联化加速发展，各国正加强技术创新合作，推动产业链供应链协同发展，新加坡也在致力于打造全球研发和测试中心，为新能源车企的技术研发以及全球布局提供支持。
按照该比例要求，基本能够保障实现“到2025年乘用车新车平均燃料消耗量达到4.0升/百公里、新能源汽车产销占比达到汽车总量20%”的规划目标。
2020-11-05 08:34:33 新华网 作者： 黄浩 《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》(下称规划) 即将到期，《新能源汽车产业发展规划
2020-11-16 09:10:24 新华网 作者： 陈旭 “2020中国城市环境卫生协会年会暨2020中国环卫博览会”13日在北京新国展举办。
6月22日，工信部联合财政部、商务部等五部门发布了《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》(简称“新版双积分政策”)，新政将于2021年1月1日起实施。
2021-03-12 11:03:05 中国商务新闻网“一到冬天就担心掉电快，都不敢开太快。”在这个冬天，和家住北方的周女士一样被新能源汽车寒了心的消费者不在少数。
90后小姐姐叫着去帮忙验车，半价卖掉了她的凯迪拉克，换了一辆比亚迪宋。让银河君感触比较深的有两点，一是现在的年轻人不再迷信进口品牌，二是他们对新能源车的接受程度非常高。
2020-09-03 08:12:34 新华网日前，上海重塑能源科技有限公司大同北方总部基地项目举行签约暨开工仪式。这一项目将打造集研发、生产、销售、测试于一体的氢能燃科电池基地。
2019-06-21 14:50:49 财联社在北京举办的中国氢能产业与能源转型发展论坛上，中国汽车技术研究中心新能源汽车与财税政策研究室副部长刘金周称，截至2018年全球除中国以外的其他国家累计销售
本报讯（全媒记者陆民敏臧永亮通讯员朱佳禾）11月15日起，国内首批进口氢燃料电池车在辽港集团大连港以公路运输方式陆续发往北京市区、延庆及张家口冬奥组委指定的交通场站。
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