28日上午，中车百色新能源装备产业基地项目在广西百色市百东新区深百产业园开工建设。项目总投资131亿元，建成后将成为广西规模最大的风电产业集群基地，为百色绿色发展注入动力。
今年以来，老工业基地吉林努力在新项目、新产业、新业态等方面发力，努力推动高质量发展。 向新跃升，汽车产业“上台阶” 汽车产业是吉林的支柱产业。
2019-08-05 09:48:14 山西日报7月31日，记者从国新能源获悉，“国新能源应县生物质气及有机肥生态循环利用工程项目”近日签约，国新能源将与应县共同探索生物质能源的综合开发利用与构建农牧循环
新能源车领域，或迎来介入良机。 马斯克曾说，“似乎很少有人意识到，中国在可再生能源发电和电动汽车方面处于世界领先地位。不管你怎么看待中国，这都是事实。”
截至本期，新能源指标总申请人数突破44万，按照现行规则测算，新申请者或将排队至2028年。上期摇号时，普通小客车指标约为2622人抢一个指标，本期中签难度将再次攀升。
广西省的氢能布局广西省是国内最早的一批提出燃料电池汽车规划的地区之一，但由于汽车产业基础问题，实施效果一般。2010年，在《广西节能产业与环保产业振兴规划》中，广西省就曾提出研发生产燃料电池汽车。
2020-06-16 14:13:25 中国新能源网随着太阳能和风能发电的持续增长，储能系统看起来将会战胜其他的灵活性供应商。
深蓝品牌全新中型SUV车型深蓝S7日前开启预定，预订价格从16.99万元到23.99万元。新车涵盖了增程、纯电、氢电三种动力模式，并且在智能化方面进行了大幅提升。
在四川川油天然气科技股份有限公司董事长陈立峰看来，面对如此庞大的市场规模，自贡发展氢能产业正逢其时。要在万亿市场“蓝海”中分得“一杯羹”，自贡底气何来?这源于自贡氢能产业基础和技术的“双支撑”。
该会议是《巴黎协定》进入实施阶段后召开的首次缔约方大会，国际社会期待各方尤其是发达国家能真正落实减排承诺，共同行动以有效应对气候变化带来的危机和挑战。本次会议指出氢能是对抗气候变化的真正机会。
在加氢机前停车，工作人员插入加氢枪，十来分钟之后，冷链物流车司机高鑫的车就完成了氢能加注。高鑫是大兴国际氢能示范区海珀尔加氢示范站的常客，几乎每隔一两天就驾驶自己的氢燃料电池冷藏车来这里加氢。
2019年下半年，新能源汽车正式进入“后补贴时代”。在取消地方补贴、2020年补贴整体退出的背景下，新能源汽车的低价优势不再。
当前，新能源汽车发展已是大势所趋，国内各车企纷纷加大新能源汽车布局。中国工程院院士郭孔辉认为，相对于东部大城市的“车满为患”，西部地区的特点是地广人稀、车少。
面向未来十年乃至更长的周期，一条"长坡厚雪"的超级赛道正在全面开启，据高工产业研究院（GGII） 数据显示，预计2025年，全球储能电池出货量将超600GWh，到2030年，储能电池出货量将达到
记者17日从国家发展改革委了解到，国家发展改革委、国家能源局近日印发《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，提出创新农村地区充电基础设施建设运营维护模式，支持农村地区购买使用新能源汽车
省交通运输厅首先同意政协委员大力发展氢能产业的观点，但同时指出由于车辆质量与性能、购置和运营成本等方面存在问题，目前推广应用氢燃料电池汽车仍面临较大挑战，并表示加氢站等基础设施影响了氢燃料电池汽车使用的便利性
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
