2020-02-24 09:39:08 中证网动力电池行业降本增效的需求从下游向上游传导，考虑到每GWh电池产能所需生产设备的投资额逐年下降，我们预计2020-23年全球龙头电池企业设备采购额将分别达到
在山东莱西举行的“2019中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛”上，作为国内新能源汽车产业重镇的莱西向与会嘉宾亮出了这一目标。据悉，当下莱西正奋力打造新能源汽车百亿元级企业、千亿元级产业链。
马兴瑞前往阳江高新区海上风电产业基地，实地考察了金风科技、明阳新能源科技、龙马重工等企业，国家海上风电装备质量监督检验中心和阳江海上风电出运码头，了解海上风电项目建设进展，研究解决项目建设过程中遇到的问题
多家第二阵营头部企业持续在产能、市场布局上加码，不断追赶第一阵营企业。中航锂电、亿纬锂能、国轩高科、多氟多在项目布局上均有大动作。二是，动力电池产业链上游项目布局集中爆发。
在这场“盛宴”背后，真正身处其中的新能源人却愈发焦虑，产业链焦虑的是居高不下的原材料价格，下游投资企业更多的焦虑与无奈来自于产业链价格的快速变动以及开发投资过程中来自于政府、市场等多方面的“附加”压力。
在此前的公众号系列文章中，对储能业务的模式曾进行系统梳理。储能作为系统集成类品牌业务，类似光伏系统提供商，具有品牌优势和渠道资源的企业更具竞争力。
此后风电行业喊出了每年新增5000万千瓦的目标，金风、明阳的股票虽涨但明显阴虚气短后劲不足。风机价格这么低，风机企业赚钱吗?靠什么赚钱?当局者知，旁观者迷。
峰会以“开放创新合作，共赢绿色未来”为主题，邀请了光伏新能源领域相关领导、权威院士学者、产业链上下游企业领军人物、金融机构代表等200余位嘉宾，共同探讨发展光伏产业新思路、新办法、新举措，助力光伏产业高质量发展
在中国车市持续低迷，以及通信、互联网、电子行业等跨界技术加速融入汽车业的大背景下，无论自主品牌，还是跨国车企，以及造车新势力，都在积极适应“电动化、智能化、网联化、共享化”的新“四化”浪潮，在车展上展现出创新求变的新气象
日前在京召开的第九届储能国际峰会暨展览会上，中国能源研究会常务副理事长史玉波表示，当前，储能产业虽然取得了较快的发展，但仍然面临很多挑战，未来要完成从商业化初期到规模化发展的过渡。
在坚决守住安全生产底线的前提下，鼓励有订单、有市场的钢铁、铜、水泥企业增加排产、提高产能利用率，对全区产值前500家工业企业名单中的钢铁、铜、水泥企业，四季度产值环比三季度增长10%—20%（不含20%
江苏能源产业链迎来重磅政策加持。12月27日，国家发改委印发《江苏沿海地区发展规划(2021-2025年)》，对江苏沿海地区中长期产业发展做出规划。
2019-07-15 09:37:13 china5e日前,江苏省政府新闻办、省工业和信息化厅、省质监局联合发布了江苏省“自主工业品牌五十强”名单,远东智慧能源股份有限公司(简称:智慧能源 股票代码
针对每一个行业，生态环境部通过装备水平、能源类型、污染治理技术、排放限值、无组织排放情况、监测监控水平、环境管理水平、运输方式、运输监管等差异化指标，将相关企业进行分级。
冶金工业规划研究院院长李新创接受《经济参考报》记者采访时表示，国家级标杆企业列为A级企业，除特殊恶劣天气对一定工序停限产外，其余时间不停、不限、不搬。
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