欧阳明高介绍，宁德时代基于CTP解决方案推出的三元电池已经应用到北汽新能源的EU5车型上。而基于磷酸铁锂电池，比亚迪的“刀片电池”技术则将磷酸铁锂的应用空间再次大幅提升。
图片来源：ESA官网据欧洲空间局(ESA)官网近日报道，ESA目前正在研究如何利用月球的风化层——表面松散的灰尘、土壤和岩石，以储存热量并为未来的宇航员、探测器和着陆器供电。
欧洲得益于碳排放政策和禁燃时间表等因素，欧洲各主要车厂都在积极打造电动汽车品牌。根据规划，到2035年欧洲新车销售100%纯电化，完全实现零排放。
疫情对繁荣的欧洲和美国市场影响最大，项目延期给本就紧张的风电建设带来更大压力。彭博新能源财经预计，大部分风电项目将推迟到2021年完工，届时，全球风电年度新增吊装容量将首次超过70GW。
2020-11-30 08:15:47 新华社新华社比利时泽布吕赫11月27日电 首批出口欧洲的3000多辆在中国制造的特斯拉Model 3汽车在经过一个多月的海上航行后，于26日晚运抵比利时泽布吕赫港
2020-09-24 11:14:07 中国石化新闻网9月17日，欧洲委员会(欧委会/EC)敦促欧盟(EU)各成员国政府优先使用欧盟经济复苏基金来促进可再生能源、能源效率和清洁交通。
;从2025年起，氢能出行市场将大幅扩张，到2030年氢动力汽车将至少达到200万辆;在未来几年中，彼欧集团年投资将达1亿欧元，并在2030年实现年收入达30亿欧元的目标。
2018年9月，德国与欧盟委员会及27个欧洲国家共同签署了“欧洲氢能倡议”，将氢能技术和系统确立为具有战略意义的价值创造链;2019年9月，德国联邦政府出台了“气候保护计划2030”，以期达成2030年温室气体排放比
中欧多位专家还就分布式能源，尤其是分布式可再生能源这一议题做了前瞻性研判。与此同时，参会的智库、投资机构也为中欧在以上领域双边合作指明了方向。
中欧多位专家还就分布式能源，尤其是分布式可再生能源这一议题做了前瞻性研判。与此同时，参会的智库、投资机构也为中欧在以上领域双边合作指明了方向。
其中指出，中国(大陆地区，下同)能源消费连续10年世界第一，南方五省区可再生能源电量占比已超欧美。《中国能源供需报告》显示，中国能源消费总量已连续十年居全球第一位。
众所周知，欧洲是中国光伏产品出口的主要目的地。根据PV InfoLink发布的海关出口报告，2019年，由于欧洲对光伏的需求增加，中国出口至欧洲的光伏组件达22.8吉瓦，占中国组件总出口的34%。
电车汇消息：据外媒报道，阿根廷、玻利维亚和智利正在草拟一份文件，以推动建立一个锂矿行业的石油输出国组织(欧佩克)，从而在锂矿价值波动的情况下达成“价格协议”。
近年来，欧洲海上风电实现快速降本，大批海上风电项目中标电价甚至低于当地火电电价。欧洲经验无疑为中国海上风电降本提供了参考。国内海上风电也掀起向欧洲“取经”的热潮。
2019-09-16 09:24:55 界面新闻当地时间9月14日，西门子股份公司（下称西门子）宣布斩获重建伊拉克电力系统价值约7亿欧元的大单。
据中证报，有消息称，今年2月，宁德时代计划投资73.4亿欧元的第二座欧洲工厂，因遭到当地居民的反对而陷入停滞。宁德时代相关负责人表示：“假的，匈牙利工厂按计划进行，没有停滞。”
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