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:三元锂电池和磷酸铁锂要均衡发展

"如是说。从三方面保证电池安全在新能源汽车平稳发展的同时,电池安全仍然是关注的焦点。称,目前应对安全问题的主要方式是从本征安全、主动安全、被动安全三个方面来解决。

2020-11-30

广西壮族自治区人民政府办公厅关于印发《推动经营主体专项信用报告替代无违法 违规记录证实施方案》的通知

2025年1月7日(此件公开发布)推动经营主体专项信用报告替代无违法违规记录证实施方案为贯彻落实党中央、国务院关于推进社会信用体系建设质量发展和深化“放管服”改革的决策部署,推动政务服务提质增效,进一步优化营商环境

院士:新能源革命的潮正在到来

:新能源动力系统与交通电动化专家,中国科学院院士。深度参与了我国新能源汽车研发示范与产业化全过程,为我国新能源汽车跻身世界先进行列作出了重要贡献。

2021-08-04

中科院院士:新能源汽车需要融合发展

23日,中科院院士在须弥山大会上作出如上表述。当天,以“移动能源网,未来已来”为主题的须弥山大会在江苏常州召开。

2020-09-24

:动力电池这两项创新具有里程碑意义

据电池中国网了解,除了宁德时代,国内的蜂巢能源、国轩科等电池企业也在进行相关技术研发。介绍,宁德时代基于CTP解决方案推出的三元电池已经应用到北汽新能源的EU5车型上。

2019-12-25

:中国新能源汽车技术达到世界先进水平

电池技术取得创新突破 中国电池供应海外市场指出,我国的新能源汽车技术,特别是在电池技术上,具有较强的技术优势。

2020-10-14

:2035年力争达到100万辆推广目

2020-09-17 09:55:10 工氢电第五届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC2020)上,中国科学院院士作了“燃料电池汽车的机遇与挑战”的主题演讲。

2020-09-21

:里程焦虑、安全焦虑推动电池技术不断进步

中国科学院院士、清华大学教授在接受新华网专访时表示,电动车出安全事故的概率并不一定比燃油车更,随着技术研发的深入,产业痛点将得到解决。近年来,电动汽车里程焦虑呈现出逐渐被安全问题盖过的趋势。

2019-10-12

院士:动力电池要注重均衡发展

2020-08-10 09:04:59 中国电动汽车百人   作者:    这次讨论还是有些可以达成共识的,企业代表关注成本、安全等,所以我想谈几点:动力电池现在首当其冲的还是安全

2020-08-10

院士:破解电动汽车三大焦虑

2019-11-05 08:03:26 央视财经10月31日,中国科学院院士、新能源动力系统与电动汽车专家做客央视财经频道《中国经济大讲堂》,从里程焦虑、安全焦虑、成本焦虑三个方面深度解读了

2019-11-05

:未来10-15年中国新能源车保有量将接近1亿辆

2021-03-22 09:05:46 新浪财经中国发展层论坛2021年会于3月20至22日在北京钓鱼台国宾馆线上线下(41.000, 0.00, 0.00%)同步举行,主题为“迈上现代化新征程的中国

2021-03-22

:从有序充电到消纳绿电 V2G技术应更有作为

报告围绕“有序推进碳达峰碳中和工作”的总目标,确了多项2022年的工作要求。其中的一项就是“推进绿色低碳技术研发和推广应用”。

2022-03-09

:能跑1000公里、几分钟充完电还安全的车 目前是不可能的

中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士出席并发表演讲。 在演讲中表示,中国电池材料研究处于国际先进行列,但电池材料创新是厚积薄发的过程,是需要长努力的。

2021-01-18

:频繁自燃的动力电池该如何控制?

大会中,中国科学院院士、清华大学教授对电池热失控的三个特征温度和发生机理以及热失控和热蔓延的控制研究进展进行了专题报告。

2019-10-10
2021年度柳州市医药人才小<em>高</em>地、柳州市中小企业人才小<em>高</em>地工作总结暨表彰活动圆满举行

2021年度柳州市医药人才小地、柳州市中小企业人才小地工作总结暨表彰活动圆满举行

活动现场(通讯员 黄方 胡春)2022年1月14日下午,由柳州市中小企业服务中心组织的2021年度柳州市医药人才小地、柳州市中小企业人才小地工作总结暨表彰活动在柳州市人才资源服务产业园3楼会议室举行

院士工作站在宜宾三江新区成立:协同构建千亿级汽车产业

2020-09-21 11:18:47 临港经开区经过长达四年的反复考察和对接,9月19日上午,我国汽车动力研究领军级专家、中国科学院院士、清华大学教授在国内唯一的院士工作站正式落户宜宾三江新区

2020-09-21

中国科学院院士、清华大学教授:氢燃料电池产业化还需十年

:我认为氢燃料电池实现产业化发展应该是在10年之后。燃料电池比纯电动锂电池的发展要晚10年。10年前锂电池刚起步,但经过10年的发展,纯电动汽车已发展得十分迅速。

2019-03-21

:北京市碳减排的主要领域是交通、电力与建筑

这是记者在当天的“碳达峰碳中和北京行动端论坛”上了解到的。

2021-06-07

:从更广阔的视野看待氢能燃料电池

2019-07-24 10:07:29 中国汽车报   作者:   发展新能源和新能源汽车是大势所趋从能源的交通发展趋势看,电动化、低碳化、智能化是大势所趋。

2019-07-24

2020年第二季度洲太能发电量创历史新

2020-07-17 11:22:07 SOLARZOOM光储亿家根据EnAppSys的数据分析,截至6月30日,2020年第二季度洲太能发电量约为47.6TWh,这相比2019年第二季度的

2020-07-20
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