凝聚态电池是针对超高比能化学材料的电化学反应变化，采用了高动力仿生凝聚态电解质，构建微米级别自适应网状结构，调节链间相互作用力，在增强微观结构稳定性的同时，提高电池动力学性能，提升锂离子运输效率。
据媒体近日报道，为了提高BPV光电转化效率，中科院微生物所李寅研究组另辟蹊径，设计并创建了一个具有定向电子流的合成微生物组，来解决蓝藻直接产电活性微弱的问题，有望成为环境更加友好的新一代太阳能发电技术。
高速服务区充电桩保有量达到10836个，但是“十一”假期仍是“一桩难求”。对此专家表示，一方面应增加充电桩建设，另一方面还要避免建而不管。
2021-04-26 11:32:56 5e4月19日,由世纪新能源网、太阳能发电网主办的《2021中国高比例风光新能源电力发展研讨会》在北京举办，来自于主管部门、国家电网、中电联、电力公司、
面对产业变革浪潮，近年来以造车新势力为代表的中国品牌迅速抓住电动化和智能化新机遇，向高端化发起集体攻势，多个电动高端品牌平均价格突破了30万元，达到了燃油车时代自主品牌无法企及的高度。
2019-03-20 13:45:27 中国证券报当下制约燃料电池产业发展主要有两大瓶颈：燃料电池组成本过高和加氢站数量少。加氢站建设是目前迫切需要解决的问题。
2020-12-02 11:09:41 氢促汇在12月1日召开的张家口长城•国际可再生能源论坛(2020)上，中国科学院大连化学物理研究所研究员、中国科学院院士李灿指出，通过将太阳能电力电解水制取的
2020-05-15 09:07:46 网易科技5月15日消息，据外媒报道，据知情人士透露，电动汽车制造商特斯拉计划于今年晚些时候或明年初在国产Model 3轿车中推出一种新款低成本、长寿命电池
在9月5日“热点聚焦：新示范政策引领下的燃料电池汽车产业化突破路径”中，中国工程院院士衣宝廉发表了题为“燃料电池汽车现状与愿景”的主旨演讲。
—当日用电量达9.3亿千瓦时，双创新高2020-08-19 10:03:55 国家电网报 作者： 刘晶东 王海港 陈巍巍 8月17日，安徽电网最高用电负荷达4583万千瓦
所以，行业各大车企、电池厂、研发人员、专家一致认为：快充是解决新能源汽车充电焦虑的首要前提。高压平台成破局充电慢痛点的方向随着用户对快充和续航里程的需求逐年上升，催生了汽车高电压平台的需求。
上述风电整机企业人士对界面新闻表示。8月7日，金风科技(002202.SZ)董事长武钢在“中美欧领军企业领军者对话”论坛中表示，金风科技二季度的交货量比去年同期提升逾10%，创造历史新高。
在中国能源研究会智能发电专委会秘书长牛玉广看来，智能发电、智慧电厂是电站技术领域的最新方向，必然经历由初级形态向高级形态、由局部应用到系统应用的历程。
日前，晶科能源宣布，其研究院自主研发的182 N型高效单晶硅电池技术取得重大突破，经权威第三方测试认证机构中国计量科学院检测实验室认证，全面积电池转化效率达到26.1%，又一次创造了182及以上尺寸大面积
2020-05-25 15:58:54 盖世汽车 作者： 余秋云 据外媒报道，一个韩国研究团队成功为锂离子电池研发了新一代高容量负极材料。
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