累计销量排名前15的新能源厂商当中，增速跑赢大盘的有7家，落后大盘的有8家，在161万的增量中，仅比亚迪和上通五菱就贡献了60万，销量前四贡献了增量的一半，集中度很高，今年新能源车市场的火热实际是少数厂商贡献的
2020-05-28 09:46:04 电车汇法国总统马克龙近日宣布将为该国汽车产业增加80亿欧元援助计划，除了通过补贴刺激汽车消费，该刺激计划背后更深的意图是为了将法国的电动汽车产业推进为欧洲最大
欧盟数据来看，欧洲汽车制造商协会发布的数据显示，今年1-9月欧盟新能源车销量为158.87万辆，新能源汽车渗透率已达到18.9%。
9月国内主要传统整车及经销商上市公司市值前五名的公司中，比亚迪依然占据首位，市值达到7138.84亿元，虽环比下滑9.9%，但仍比居其后者多出2280亿元。比亚迪9月整车销量保持了较大幅度增长。
截至美国东部时间12月7日美股收盘，股价报641.76美元，涨幅7.13%，创下历史新高，总市值也突破6000亿美元大关，达到6083.25亿美元。
根据EV Sales网站公布的全球电动车销量数据，今年7月份，全球电动车注册量达148,144 辆，较去年同期仅微增3%，这可能是一直以来最低的增长率了，原因在于中国的新能源补贴收紧、PHEV的销量危机进一步恶化
3月份开始新冠肺炎在全球蔓延导致新能源乘用车销量出现下滑，4月份随着疫情的扩散，欧美各国实行出行管控，各车企纷纷停工停产促使销量急剧下降，跌幅高达34%，5月份微有反弹。
6月新能源乘用车批发销量8.56万辆，同比下降34.9%，环比增长20.1%。其中插电混动销量1.77万辆，同比下降11%。纯电动的批发销量6.7万辆，同比下降40%。
4月份，美国新销售了24辆燃料电池汽车，同比下降89.66%，1-4月销售了315辆燃料电池汽车，同比下降50.93%。
冠状病毒大流行的防治措施对不同地区的影响各不相同。规模化的公用事业太阳能发电厂的安装将被延迟，住宅和商用光伏系统的需求也会有所下降，因为Covid-19病毒的大流行给客户带来了巨大的经济压力。
值得关注的是，有两个地区由于“突出”的表现，在这份全球销量名单中，异常显眼。一个是受春节和新型冠状肺炎双重影响，销量拦腰砍断的中国，另一个就是同比销量剧增121%的欧洲。
2020-03-09 10:11:01 电缆网路透社援引独立气候智库Ember的研究显示，由于煤炭使用量减少，尤其是欧美等国家和地区，2019年全球电力行业的二氧化碳排放减少了2%，这是1990
2019-12-12 08:16:51 汽车之家 作者： 孟晋园 欧洲是全球电动车保有量最高的地区之一，英国作为其中坚力量，在新能源汽车销量方面位列全球第六。
燃油车市场方面，2019年10月，轿车、SUV、MPV等狭义乘用车零售销量达184万辆，同比下降5.7%。而新能源车在10月份销量同比降幅高达45.4%。
日报消息（记者粟桂利，通讯员顾朋、吴春兰）11月18日从柳州海关获悉，预包装柳州螺蛳粉出口欧美市场热度恢复，10月以来3批次9.4吨的预包装柳州螺蛳粉经海关检验合格，出口美国、加拿大。
值得一提的是，特斯拉Model 3、Model Y本月销量出现大幅下滑。具体情况如何，一起来看看吧!TOP 1：宏光MINI4月销量：26592辆宏光MINIEV被誉为人民的代步车，它卖得到底有多火?
2019年下半年风机价格出现短暂下跌，目前，2020年的风机订单价格已回升至77万美元/兆瓦，也就意味着自2018年以来，风机单位兆瓦价格几乎没有变化。
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