一方面电动汽车销量的快速增长,带动相关电池供应商装机量的增长;另一方面,相关车型销量排名的变化,背后也影响着相关动力电池企业装机量和排名的变化。
一方面,BP大胆瞄准“碳清零”,带动了能源资源类企业的减排热情,壳牌、埃尼等欧洲油企纷纷拿出自己的减排方案;另一方面,环保组织和行业机构则认为油企全面净零并不现实,BP此举很难产生共鸣。
蔚来之外,一直被资本市场看好的特斯拉今年6月已超过丰田汽车,豪取全球车企市值第一宝座。同样在今年,较早发力新能源市场的比亚迪也完成对上汽集团的超越,成为中国车企市值“一哥”。
从2019年开始,北汽福田向智利导入电动公交车,并在2022年斩获了1022辆电动公交车订单,达成中国客车企业海外最大单一电动客车订单。
2019-10-10 13:38:44 电缆网美国气候责任研究所(Climate Accountability Institute)最新研究表明,全球20家化石燃料公司占全球温室气体排放的三分之一
2020-05-18 14:21:14 电缆网5月14日,智新咨询发布报告称:2020年4月,我国光伏组件出口总出货量达6.29吉瓦,出口总额14.15亿美元。
东风柳汽抓住此次亮相机会,一战成名,叩开进军欧洲市场的大门,演绎的不仅是老牌国企的“不老心”,更是“柳州制造”的新形象。
4月24日、26日,受柳州市工业和信息化局委托,柳州市中小企业服务中心组织技术专家、财务专家等组成验收组,采用实地查验和集中会评的方式,开展项目验收工作,两天共对“N109及CN100车型焊具的研发”等七个项目进行了验收
(2020)媒体沟通会”上,中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在谈到电池技术研发进展时提到,宁德时代CTP(Cell To Pack)方案和比亚迪的“刀片电池”技术是2019年电池企业在系统层面最“漂亮
固态电池创新企业恩力动力科技有限公司(包括Enpower在中国、日本、美国的固态电池公司,以下简称“恩力动力”或“公司”)宣布完成A+轮超2000万美金融资。
当前磷酸铁锂通过电池包的结构创新,搭载车型续航里程普遍达到400-600公里,在上游原材料价格大幅度上涨,车企及动力电池企业降本压力增大的局面下,中低端市场成本更低的磷酸铁锂电池替代三元已成为趋势,包括包括特斯拉
2019-07-18 10:51:33 电缆网根据国际市场研究机构Markets and Markets最新发布的报告透露,2019-2025年全球锂离子电池市场复合年增长率将达到15%,到2025
背后驱动的因素在于,一是欧洲、日本、澳大利亚、北美等国家和地区电力价格高昂,家用光伏+储能的应用可提高电力自发自用水平,延缓和降低电价上涨带来的风险,经济性提高。
接受采访的分析人士普遍对国内美丽经济迅速升温抱有期待,预计今年二三季度,美妆及相关代工企业有望迎来业绩边际改善。 节日促销开启 国际劳动妇女节是上半年美妆销售窗口期,头部电商往往抢抓机遇。
我们已经看到,比亚迪、亿纬锂能、瑞浦能源、国轩高科等都在不断强化储能业务的布局,甚至开发专门的储能电池,或者成立储能合资公司,同时锂电上游企业也在针对储能电池特性开发不同的材料。
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