目前，佛吉亚在中国有6个技术中心、11个研发中心、超过1300名专业工程师，并已在上海、武汉等地建立起非常完善的世界级实验室和研发设施，而其应用在汽车座舱中的多模态人机交互系统，就是和中国企业一起研究开发的
垂死挣扎近日，在第七届电池“达沃斯”论坛举行期间，一位中小型动力电池企业负责人王先生向第一财经记者表示，他所在的公司已经有将近2个月没有接到任何车企订单，而一些主机厂为了能够保证在补贴退坡后的利润成都，
01 头部动力电池企业入股基于电池技术创新下磷酸铁锂电池能量密度提升及降低成本和安全性考虑，近几年磷酸铁锂电池的装车量市场占比快速提升，2021年以来其在占比上已超越三元电池。
2019-09-09 08:30:00 凤凰网汽车德国《商报》9月6日报道，欧洲九个国家达成协议，将在欧洲建立第二家汽车电池超级工厂联盟，德国公司宝马、巴斯夫、比瑞和瓦尔塔加入联盟。
它们分别是：华为、阳光电源、古瑞瓦特、锦浪科技、上能电气和固德威。此外，特变电工、首航新能源和科华数据等三家中国企业也进入了排名前二十。
欧洲业界十分欢迎适用于整个欧洲的现代化电池法规，认为这将有助于释放大规模投资，并提高欧洲创新和可持续电池的生产能力，为欧盟2050年碳中和目标的实现奠定基础。
在全球动力电池的起步阶段，LG化学就进入戴姆勒、大众等主流车企供应链，全球20大汽车品牌中，已与其中13家展开合作，几乎囊括了所有欧洲主要的整车厂。客户结构上美系、欧系、日韩系供货份额也相对均衡。
2019-07-01 10:31:02 研搜光伏情报分析根据一份新的报告，欧洲的新太阳能装置将在未来3年内翻一番，达到约20吉瓦/年的水平，到2024年，该地区的总装机容量将超过250吉瓦。
“中国光伏行业早已出海，十年前东南亚建厂，现在欧美布局，已经是二度出海的大航海2.0时代。”中国机电产品进出口商会光伏分会秘书长张森告诉贝壳财经记者。
１１月１２日，柳州市中小企业服务中心联合柳州市电气行业协会成功举办了《工业企业发展扶持资金项目评审及验收规范》团体标准审查会，服务中心覃文艇书记、柳州市电气行业协会叶金会长及团体标准审查专家、主要起草单位人员共
传统能源企业纷纷“入海”研究机构伍德麦肯兹(WoodMackenzie) 预计，2020―2025 年，全球对海上风电产业的投资将超过2000亿美元。
2021-08-05 08:51:11 巴彦淖尔日报 作者： 王紫丁 7月27日，联合国全球契约组织官方发布《企业碳中和路径图——落实巴黎协定和联合国可持续发展目标之路
2020-02-27 10:36:18 北极星太阳能光伏网近日，《欧洲电力部门2019》报告发布数据显示，2019年，可再生能源发电(不包括水电)增加了65亿千瓦时，发电量占欧盟总发电量的35%
动力电池装机量现“三连跌”：10月同比下降31%2019年10月，我国动力电池装机量约为4.087GWh，同比下降31.03%，环比则上涨了3.3%，这是今年动力电池装机量连续第三个月出现同比负增长。
日韩和欧洲企业则投入了大量资金进行硫化物固态电解质的研究。2020年日本丰田计划推出搭载硫化物固态电池的新能源汽车，计划于2022年实现量产。
关于此次判决产生的行业影响，业内人士普遍并不担心，主要是由于2019年德国装机量不足4GW，龙头企业在德国销售体量约为小几百MW，因此该判决本身对竞争格局、龙头企业出货量不会有太大影响。
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