在2012年欧美挑起双反以前，中国光伏产业一直是“两头在外”的情况。2013年，中国一举成为全球最大光伏装机市场，光伏企业开始了在国内大肆跑马圈地的岁月。
近日，有消息称，特斯拉收购了加拿大电池制造设备和工程技术公司Hibar(海霸)。实际上，特斯拉觊觎动力电池市场已久，不少新能源车企也都开始布局这一领域，以保证电池供应。
事情在2019年发生了颠覆性的变化，欧洲电动汽车领域吸引到的投资额达到600亿欧元，增长迅猛，而中国则下滑至171亿欧元(约合人民币1333亿元)。“数年前，欧洲在电动汽车霸主的竞争中还处于劣势。
根据各地2023年至今颁布的电池重点建设项目统计，全国动力/储能电池项目规划产能建设超1550GWh，数量超115笔，总投资近5000亿。其中，TOP10动力电池企业的项目占比大多数，是主要投资力量。
电话的另一端是美国和欧洲的汽车和无人机制造商。他们或是寻求尝试新电池，或是寻求与2014年成立于东京都立大学的初创企业3DOM公司合作。一开始，这是一场独角戏。
这个项目将在建成后成为欧洲最大的储能项目。这个造价2亿英镑(合2.66亿美元)的项目预计部署在DP World伦敦货柜码头，这是一个位于埃塞克斯郡(Essex)泰晤士河畔的物流园区。
在全球激烈的动力电池产能追逐战中，韩国电池巨头LG新能源(LG Energy Solution)仍在北美不断发力：一方面，公司与汽车巨头Stellantis在加拿大成立的合资动力电池企业将正式落地;另一方面
整机企业运达股份的证券部工作人员表示，公司海外市场营收占比还很小，属于重点开拓的市场，公司会加大开发力度。另外，据BNEF数据，预计2023年全球累计风电装机量将达到1TW，2030年接近2TW。
整机企业运达股份的证券部工作人员表示，公司海外市场营收占比还很小，属于重点开拓的市场，公司会加大开发力度。另外，据BNEF数据，预计2023年全球累计风电装机量将达到1TW，2030年接近2TW。
该年10月，兴业太阳能债务危机爆发，1.6亿美元债务让本就处于寒冬的兴业太阳能融资难度加剧。现金流断裂加之业务拓展困难，使得这家曾经红极一时的老企业举步维艰。
为什么特斯拉要在美国采用磷酸铁锂电池呢?本质还是为了降低成本。另外，如果特斯拉美国Fremont工厂采用磷酸铁锂电池，会采用的是哪家的呢?比亚迪还是宁德时代?
2019-09-16 11:13:24 高工锂电补贴大幅退坡、产品价格迫降、经济环境下行等多重因素叠加下，二三线隔膜企业受到极大的冲击，要么营业收入和利润下滑严重，要么被巨额应收账款置于高危边缘
多家光伏企业涌入美国建厂今年1月份，韩华宣布拟资25亿美元扩大美国佐治亚州道尔顿市工厂的太阳能组件厂产能，并在靠近亚特兰大的卡特斯维尔建造一座新工厂，预计到2024年时，韩华在美国的组件产能将提升至8.4GW
《环球时报》记者日前跟随中国的国家能源集团欧洲新能源控股公司的工作人员来到奥卡尼斯风电场，这是国家能源集团在希腊所收购4座风电场的其中一座。在风电场的山地间，数座白色风机巨人般耸立。
从最初艰难开拓市场，到借助荷兰、英国打开欧洲市场，进而广泛出货拉美、澳洲、东南亚等地，最辉煌时在荷兰市场一度坐上过出货量第一的宝座。
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