2022年12月9日，欧盟理事会和欧洲议会就《欧盟电池与废电池法规》提案达成临时政治协议。《欧盟电池与废电池法规》又称欧盟《新电池法》，该项立法将是首个针对电池全生命周期阶段进行规范的法律文件。
据新华社电 欧盟理事会3月28日批准一项法规，决定从2035年起禁售会导致碳排放的新的燃油轿车和小型客货车。不过在德国要求下，使用碳中性燃料的新的燃油车有望在2035年后继续销售。
欧洲8国的国家元首或政府首脑及欧盟领导人，30日在丹麦首相官邸马林堡召开波罗的海能源峰会并签署“马林堡宣言”，同意加强能源安全和海上风电合作，计划在2030年将由其掌控的波罗的海地区海上风电装机容量从目前的
据新华社电 地中海地区的9个欧盟成员国能源部长5月18日在马耳他首都瓦莱塔举行会议，同意建立地中海绿色能源枢纽，以加快欧盟实现脱碳、能源独立的步伐。
2019-06-13 08:51:37 pv-magazine根据欧洲审计院（EAC）发布的《风能和太阳能发电数据：需采取重大行动以实现欧盟目标》，大约一半的欧盟成员国将无法实现其2020年的可再生能源目标
在欧盟委员会举行新选举的前几周，一位高级官员表示，过去数年，Jean-Claude Juncker领导下的欧盟委员会将助力欧盟太阳能在未来十年发挥决定性作用。
2021-06-16 08:45:37 中国科学报到2050年，欧盟超过44%的农产品进口，包括咖啡、可可和大豆，将受到气候变化导致的干旱的严重侵害。
2020-12-14 13:43:02 电缆网欧盟委员会上周四提议加强对投放到欧盟市场的所有类型电池的监管，以使其具有可持续性，持久性和可回收性。
事实上，为提振疫情后经济，欧盟已多次强调将进行“绿色经济复苏”计划，有分析认为，欧盟对于“绿色经济”的大力支持预计将对碳市场做出支撑。
3月16日，欧盟官网正式发布了绿色工业计划的两大基石《净零工业法》和《欧洲关键原材料法案》提案，从提案来看，两大立法主要目的是确保欧盟绿色工业技术的全球领先地位。
2020-07-09 08:58:34 国际在线 作者： 邹合义 当地时间8日，欧盟委员会正式推出能源系统一体化战略与氢能源战略，旨在为欧盟设置新的清洁能源投资日程，
据5月16日报道，根据法案的最终版本显示，欧盟国家将最终确定一个新的可再生能源目标，到2030年使欧盟42.5%的能源来自可再生能源。
欧盟理事会10日通过了一项旨在加强电池和废旧电池管理的新法规。该法规将规范电池从生产到回收和再利用的整个生命周期，并确保其安全、可持续和具有竞争力。
欧盟官员表示，尚未确认具体的汽车二氧化碳排放目标。考虑到现存车辆10到15年的使用寿命，环保人士表示，2035年后继续出售燃油车将阻碍欧盟实现2050年零排放的目标。
9月19日，柳州市小微企业创业创新服务联盟第三期沙龙在广西科技大学启迪数字学院成功举办，本期沙龙的主题为“通过建设人才专家数据库推动中小微企业发展”。
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