GS汤浅表示，这种极具前途的硅金属电极可以用于开发固态电池，为电动汽车提供三倍能源。现在需要进一步改善该材料的循环稳定性，计划在2025年在电动汽车电池中大规模使用硅金属电极。
在中国科技部与德国联邦交通部的共同主持下，双方交流了中德两国电动汽车和燃料电池汽车发展现状和战略趋势，讨论了未来加强合作的内容和方式，并为中德电动汽车创新支撑中心举行了揭牌仪式。
国际能源署的一份报告指出，目前中国市场占到全球电动汽车总市场的44%，欧洲约31%，美国仅为17%。2016到2020年期间，电动汽车销售的复合年增长率在欧洲为60%，中国为36%，而美国只有17%。
，经研究，决定自2019年6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》(以下简称《规范条件》)，第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录同时废止。
8月27日，东风汽车集团有限公司发布猛士品牌和品牌专属“M”标识体系。同时，猛士品牌两款全新电动概念车M-Terrain、M-Terrain S也迎来首秀。
这段话指明了我国汽车产业发展的方向。早在“十五”期间(2001年起)，国家863计划“电动汽车”重大科技专项就确立了混合动力汽车(后调整为插电式、增程式)、纯电动汽车、燃料电池汽车的整车发展技术路线。
此前电动汽车自燃多是发生在充电状态或行驶途中，而这次自燃事件却完全在意料之外，据悉，起火车辆为三年多以前的旧款车型，累计行驶里程约6万公里，坊间猜测起火原因之一为车辆老化。
广佛做电池茂名供氢源方案从6个方面提出具体措施，包括着力培育氢燃料电池汽车产业链、支持氢燃料电池技术研发创新、开展氢燃料电池汽车规模化推广应用、加快推进加氢站规划建设、多渠道增加氢源供应、着力完善产业配套等
新增的产品可能导向电动汽车，预计以小型经济型电动车为主。在政策的推动下，多家汽车企业的相关车型将参与新能源汽车下乡活动，包括北汽新能源EC3、长城欧拉R1和欧拉IQ、上汽通用五菱宝骏E100等。
今年的法兰克福车展上，一汽红旗全球首发了两款代表最新技术和最新创意设计的第一款千万级跑车S9和E115型新能源豪华车型概念车；长城汽车全球首发了一款搭载L4级自动驾驶的全新概念车；而包括宁德时代在内的众多新能源汽车零部件厂商也纷纷亮相法兰克福车展
但随着去年7月下旬宏光MINI EV这款微型电动车上市后，这一局面逐渐被打破。而2020年的新能源汽车市场，微型电动车的逆势上涨引人关注。
今年前11个月，中国汽车出口增长超过50%；欧洲市场成为中国汽车出口的“兵家必争之地”；更多中国企业自主运营的汽车滚装航线“上马”——数量更多、质量更强、保障更优，中国汽车出海正在发生新变化。
2019-11-18 09:32:40 广州日报近日，记者从广东省生态环境厅例行新闻发布会上获悉，今年以来，全省空气细颗粒物(PM2.5)平均浓度为25微克/立方米，达到欧盟现行标准，预计今年全省
热管理业务的先发优势记者注意到，2020年被视为新能源汽车市场的突破之年，大众、宝马，丰田等传统车企都将在这一年加速推出旗下的新能源汽车。
这是去年出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)后又一重要的政策，将促使动力电池回收利用管理进一步具体化，推动我国新能源汽车动力蓄电池规范管理，有利于促进行业发展。
图表: 2020年全球新能源车下游需求发展趋势总结与展望资料来源：盖世汽车，第一电动，中金公司研究部全球电动化转折之年，增速与竞争结构分化我们认为政策强度的不同、购买力的差异、车型推陈出新的时点，导致中国与欧洲市场的增长结构及各环节受益主体显著分化
五菱非道路车出口加拿大。（广西汽车集团供图）日报消息（全媒体记者朱柳融）8月5日，广西汽车集团有限公司生产的两款共计10辆五菱非道路车从柳州出发，经深圳出关后，驶向加拿大。
今报柳州讯（记者彭华）10月25日下午，为期5天的第十一届中国—东盟（柳州）汽车工业博览会在柳州国际会展中心圆满降下帷幕。
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