融资，已经成为锂电行业的日常新闻。值得注意的是，小米已经先后战略投资中航锂电、蜂巢能源和赣锋锂电。在小米造车的战略背景下，动力电池领域的提前布局，可谓“兵马未动，粮草先行”，让锂电行业变得更加精彩。
据工信部网站消息，为强化新能源汽车动力电池回收利用，完善制度建设和溯源管理，2023年2月10日，工业和信息化部节能与综合利用司组织召开工作座谈会，部分地方工信部门，有关行业协会、研究机构，以及新能源汽车生产
最新统计显示，截至2021年11月，我国新能源汽车换电站数量已经接近1200座，不到一年时间数量翻倍。这些换电站运行情况如何?换电模式目前推广得怎么样?
2019-08-19 09:44:27 电缆网尽管众所周知，电动汽车使用的铜量大约是燃油汽车的四倍，但对此类金属行业的短期需求并非来自汽车行业，而是来自充电站和相关基础设施以支持电动汽车增长。
1月11日，中国电动汽车百人会论坛(2020)在京召开，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在演讲时说，现阶段要稳定新能源汽车发展的政策预期。
根据电池联盟最新数据，2019年1-5月，宁德时代和比亚迪累计装机量占比高达69.1%。可以看出，双寡头的高歌猛进，让第二梯队动力电池厂商的生存空间愈发被挤压。
发展新能源汽车，市场选择有实力的企业。对我国汽车工业而言，新能源汽车是从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，也是创新、协调、绿色、开放、共享新发展理念的体现。
2019-12-06 09:19:05 电池联盟 作者： 子蕊 导读：《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿》的发布，对将来制定“车规级”标准无疑是一个很好的机遇
2019-07-11 10:16:10 电缆网虽然汽车召回是国际惯例，也能对产业发展及维护消费者权益起到良好作用。但近年来，我国新能源汽车召回次数、数量的不断上升，也确实值得业内高度重。
在中国国际经济交流中心信息部研究员景春梅看来，《能源技术革命创新行动计划(2016-2030年)》《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》《“十三五”国家科技创新规划》和《国家创新驱动发展战略纲要》等都将氢能发展与燃料电池技术创新提升到国家战略高度
工信部2018年12月印发的《车联网产业发展行动计划》（下称《行动计划》）中指出，2020年要实现LTE-V2X在部分高速公路和城市主要道路覆盖，开展5G-V2X示范应用，构建车路协同环境。
氢气战略在鹿特丹发展迅猛在欧盟新的氢战略鼓舞下，荷兰的鹿特丹港正迈出重要的第一步，成为欧洲的“氢中心”和世界上最先进的绿氢生产中心之一。鹿特丹已是主要的能源进口和生产中心。
2019-06-26 15:58:09 北京日报 作者： 董禹含 一种可以使用汽油发动机提供电能、通过电动机驱动行驶、“不用充电的电动车”即将进入中国市场。
2021-03-25 10:53:58 国家市场监督管理总局3月23日，国家市场监督管理总局发布电动汽车召回公告，涉及北汽新能源汽车常州有限公司、北京汽车股份有限公司、北汽(广州)汽车有限公司的
周一Juniper研究机构发布的一份新报告显示，到2026年，全球家用电动汽车 (EV) 充电支出将超过160亿美元，高于2021年的34亿美元。
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