当前，伴随着新能源汽车销量严重下滑，新能源汽车的“心脏”动力电池行业首当其冲，面临寒冬。风口之后还能飞多久?前几年，由于新能源汽车市场持续向好，带动并盘活了上下游产业链，其中动力电池行业尤其受人瞩目。
对国家级创新中心每年给予3000万元支持在推动技术创新和研发方面，我市已出台政策，对于新能源汽车领域的国家级制造业创新中心，将给予自获得认定当年起至2022年每年不高于3000万元的配套研发支持;对于市级制造业创新中心
联盟根据各技能大师工作室技术、技能特点，分设“机加工技能大师工作室分联盟”“汽车制造与维修技能大师工作室分联盟”“钳工技能大师工作室分联盟”“焊接技能大师工作室分联盟”“电气技能大师工作室分联盟”“综合技能大师工作室分联盟
2019-09-26 10:59:34 中国电力新闻网 作者： 白明琴 在9月17日举办的“全球新能源汽车供应链创新大会”上，《全球新能源汽车供应链创新发展白皮书——
日报消息（记者荣瑶）7月26日至28日，来自世界各地的企业精英和专家学者将汇聚柳州国际会展中心，共同参加2019中欧智能工业发展论坛、首届中国（柳州）国际智能工业博览会（简称“智博会”），智能与工业将碰撞出全新的璀璨火花
这是曾经飞速发展的电动汽车行业遇到的最新警告。近年来，这个行业吸引了数百家初创企业，希望自己能够成为下一个特斯拉。但越来越多的迹象表明，随着政府缩减对该行业的补贴，竞争加剧，泡沫正在破裂。
电网功率不够，投资成本高、回收期长，充电车型少、兼容难…… 新能源汽车进入超充时代还要多久？ 阅读提示 有调研显示，充电慢是新能源汽车用户补能的核心痛点之一。
补贴退坡，是2019年8月份之后电动汽车销量下滑的最主要原因，但对那些真心对电动车感兴趣、并且对价格也不敏感的用户来说，无法实现“充电桩自由”却是影响其购买电动汽车的最大障碍。
商务部等17部门关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知商消费发〔2022〕92号 各省、自治区、直辖市人民政府，新疆生产建设兵团： 汽车业是国民经济的战略性、支柱性产业。
电动汽车要与氢能“链”起来电动汽车之所以有大规模用电和储电功能，是因为其具有与传统汽车动力不同的动力电池，既可以当作发动机驱动汽车前进，又可以当作移动“油箱”储存电能。
2020-07-09 09:09:21 电池联盟 作者： 苏客 在政策引导扶持与车企加速转型的背景下，汽车电动化浪潮或将进入新一轮的上升周期。
作为广西第一家汽车企业，东风柳汽投入研发资金18.74亿元，其中用于汽车轻量化、电动化、智能化的研发达15.74亿元。危中求机、机中求变，积蓄力量、奋力前行——度过这个冬天，春天不会太远。
2019-11-25 09:48:50 汽车之家据报道，斯柯达汽车数字实验室(ŠKODA AUTO DigiLab)正在布拉格试验一个快速充电站项目。
今年6月，伴随着首批新能源乘用车发运挪威，比亚迪的新能源乘用车业务正式布局欧洲市场。而在英国，目前其纯电动大巴销量已过千辆，市场占有率约为60%。
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