中国氢能联盟发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》指出，预计2020年至2025年间，中国氢能产业产值将达1万亿元，氢能源汽车数量达到5万辆，加氢站数量200座;2026年至2035年产值达到5万亿元
根据在建和规划的轻烃综合利用项目(主要指丙烷脱氢和乙烷裂解)和甲醇项目，预计2023年前后我国丙烷脱氢、乙烷裂解、甲醇产能将分别达到2126万吨/年、1980万吨/年和9800万吨/年。
“但目前行业内外关注度持续攀升，相关话题讨论热度极其高涨，确实火过头了。”叶盛基说。谈论氢燃料汽车产业，需要了解该产业的全球发展情况。据介绍，从国际上来看，日本在氢燃料汽车方面的进度比较领先。
氢气能量密度高，在使用过程中的产物是水，可以真正做到零碳排放、无污染，被认为是未来国家能源体系的重要组成部分，是实现能源绿色低碳转型的重要载体。
(三)支持氢能优势企业投资1.对完善氢能产业链、在氢能领域具有核心竞争力、在国内外具有较大影响力且实际设备(含软件)投资额不低于1000万元的氢能项目，竣工投产后按照实际设备(含软件)投资额的10%进行补助
业内人士表示，国内十分看好氢能应用市场，但需要在技术自主可控的前提下布局氢能产业发展。发展前景广阔如今，氢能产业广受关注，各方对产业发展抱有较大热情和持有乐观、积极态度。
2020-07-29 08:14:56 能源发展与政策 作者： 吴昊 7月24日，以“解构氢产业，谋划氢未来”为主题的氢能发展战略研讨会在中国石化集团公司召开
2021-07-07 08:49:55 隆基股份在“30-60”目标推动下，以光伏为代表的可再生能源，在能源发展中开始占据越来越重要的位置。与此同时，氢能产业也已成为能源布局的重要组成。
壳牌将提供清洁的氢气，而Van Hool将提供20辆燃料电池巴士。作为氢能交通项目的一部分，壳牌将在格罗宁根的佩泽韦格公交车站建立一个氢燃料补给站。该公司每年将提供110-116吨绿色氢。
分别来看，日本累计建成146座加氢站，数量位居全球第一。欧洲共有136座加氢站，其中87座位于德国。我国共建成88座加氢站，数量超过德国成为世界第二，另有149座在建或规划当中的加氢站。
可再生能源制氢包括利用太阳辐射、生物能与沼气、可再生电气(如光伏发电、风能等)等方式来制备氢气。目前，水电解制备氢气以及利用天然气/沼气水蒸汽重整制备氢气等方式相对主流。
2021-04-09 07:41:19 新华社重庆首批3座加氢站8日集中开工建设，建成投运后每天共可满足约300辆氢能源公交车或480辆氢能源市政物流车的加氢需求。
雄韬股份透露，报告期内，公司大力建设氢燃料电池研发和产业化项目、锂电池扩产项目，报告期内仍持续加大投入;特别是氢燃料电池的研发项目，投入的研发费用巨大，为未来几年氢燃料电池市场爆发打下坚实的基础。
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