福田欧辉氢能大巴生产项目投产;国富氢能加氢站设备制造项目建成;亿华通二期年产1万台燃料电池发动机项目、氢能科技年产4000台套风冷型氢燃料电池堆生产线项目即将建成;中国船舶集团(718所)制加储氢设备制造生产线
2020年1月，一辆新氢动力巴士在法国成功下线(来源：世界经济论坛)“当前，我们有机会挖掘氢能在一系列应用中的巨大潜力，从为乘用车和重型卡车提供燃料，到为建筑供暖和为工业提供动力，它可以帮助我们为重型运输
2020-06-08 13:30:28 三秦都市报 作者： 张彦刚 新研制的锂-二氧化碳电池 本报记者 张彦刚 摄近期由西北工业大学纳米能源材料研究中心谢科予教授团队所研究的锂
氢能具有很大的发展空间，也为相关产业带来了巨大的发展机遇。程章认为，氢能在能源转型中将发挥重要作用，作为媒介，使得万能互联、能源互补。大规模储存，则可以解决可再生能源的消纳、平抑波动性和间歇性。
每一个“首次”都是一步跨越，也意味着补贴支持力度加大。王业勤认为，目前国内氢能产业链处于需要政府补贴输血状态，意味着经济效益没有正向循环。要从政策驱动转为市场驱动，最终还是要靠自我造血。
据川财证券统计，今年以来国内各级政府密集出台氢能产业扶持政策，国家有关部门出台了7项相关政策，地方上22个省市共出台了30条氢能产业扶持政策。随着更多文件落地，氢能产业链上下游的配合度有望持续提升。
该项目还致力于在新西兰和日本之间建立起一条氢供应链。这个1.5MW的制氢项目计划在2021年初投入运营，并将支持Tuaropaki和Obayashi的联合研发计划。
（三）各相关金融机构设置网络服务专区，推出公益直播、金融机构展示、专属金融产品展示、金融知识宣讲等服务，提升活动影响力和参与度。六、活动内容（一）宣传培训。
日报消息（全媒体记者荣瑶）近日，自治区工业和信息化厅、自治区党委金融办等9部门联合印发“加力推动工业经济稳中向好的政策措施”，推出增产增效、加快投资、市场开拓、科技创新、通关服务、融资支持等系列激励举措共
作为全球风能行业的重要展会和交流平台，本次展会上推出的陆地及海上风能产业链最新设备与解决方案成为行业发展的风向标。发展氢能，尤其是通过风能等可再生能源电解水制氢产生的绿色氢能是本届展会关注的焦点之一。
2)欧洲消费补贴拉动，碳排放考核趋严。2020 年 5 月，欧盟提案将电动车纳 入绿色经济复苏计划，加大对购置新能源汽车的补贴。
本次会议国内外氢能产业相关行业联盟、领军企业、知名高校院所主要负责人、专家学者等近500人齐聚泉城，共同探讨氢能产业发展新理论、新技术、新产品、新模式，谋划氢能源全产业链、创新链的投资与合作。
8月15日上午，一辆福田欧辉城市客车缓缓停在福田加氢站安全岛前，加气员麻利地打开客车加气口，为车辆加注“第一枪燃料”——氢气。中国石油在京首座冬奥加氢站8月15日正式投运。
近日，现代汽车集团举行氢之日“Hydr ogen Wave”全球线上发布会，提出截至2040年，在交通及其他领域通过引入全新技术普及氢能的计划，并正式发布对氢能和氢能社会的未来愿景。
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