目前，99%的氢燃料生产是由排放碳的化石燃料驱动的。因此，全世界都在寻求更清洁、低碳的氢生产替代品，使用可再生能源或核燃料反应堆进行电解制氢。
截至2018年底，全球正在运营的加氢站超过了400座，全球燃料电池乘用车销售累计近6000辆。我国2019年《政府工作报告》提出，“推动充电、加氢等设施建设。”。
2021-06-29 08:29:39 新能源网information Trends发布了一份报告，显示了重型氢动力汽车的强大潜力。
在公布的路线图中，韩国政府宣布将多样化氢供应组合，未来20年内，韩国计划增加氢供应量至526万吨。韩国政府还将支持氢能在工业、家庭中的供电，并研发由氢能驱动的船舶、火车和建筑机械，全面打造氢经济社会。
2021-05-06 11:05:47 中国化工报 作者： 王俪锦 王静 近几年氢能发展热潮高涨，随着“双碳”目标的提出，石化企业为应对碳减排的新要求，实现自身转型升级
这是“智造柳东”的生动注脚。在自治区、市两级自然资源部门指导下，位于柳东新区的一宗存量工业用地被调整为兼容工业、商业与科研功能的混合产业用地。
发挥陕鼓动力(11.800, 0.23, 1.99%)、陕西环保集团、航天六院等企业单位引领支撑作用，加强关键节能环保技术装备产品的研发攻关和产业化。
《行动计划》提出，到2022年累计建成投运加氢站30座以上，累计加氢能力不低于30000kg/天。《行动计划》还提出，应充分发挥张家口可再生能源资源优势，建设张家口可再生能源制氢基地。
据中国电动汽车百人会统计，截止今年6月，全国范围内省及直辖市级的氢能产业规划超过10个，地级市及区县级的氢能专项规划超过30个，包括广东、江苏、山东、安徽、四川等在内的众多省市都推出了相应的推广补贴政策
活动现场。日报消息（全媒体记者刘心蕊报道摄影）11月5日，“豆螺峰会”在柳州螺蛳粉电子商务产业园举办，为柳州螺蛳粉实体店商家、食品生产销售企业和短视频平台搭建合作共赢的桥梁，推动柳州螺蛳粉产业发展。
日本希望通过建立联合法规和标准来尽早建立氢市场，同时通过与欧洲的联合开发来降低成本。日本经济产业大臣表示，“在氢和燃料电池领域处于领先地位的日本，美国和欧盟应加强合作，继续引领世界”。
中国共产党第二十次全国代表大会报告指出：“完善科技创新体系，坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位，健全新型举国体制，强化国家战略科技力量，提升国家创新体系整体效能，形成具有全球竞争力的开放创新生态”
面临2022年冬奥会及北京市新能源汽车规划的需要，北京市计划陆续在重点区域建设多座加氢站，大力推动氢能燃料电池汽车的发展，公司将继续为京津冀地区的氢能基础设施布局发展做出贡献。
工业和信息化部办公厅关于组织开展算力强基揭榜行动的通知工信厅通信函〔2025〕55号各省、自治区、直辖市工业和信息化主管部门、通信管理局以及有关中央企业：为夯实算力网络发展底座，加快创新技术和产品应用，
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