蒂莫曼斯对这笔惊人的投资给出的解释是：“氢是清洁能源的摇滚明星，欧洲必须确立领先地位”。根据欧委会的计算，欧盟目前人均每年的氢能投入仅为50欧分，美国是75欧分，中国的人均氢能投入则超过4欧元。
研究表明，相对燃油车，电动汽车的燃料成本每年减少约400至600欧元，服务成本每年减少200至400欧元，一年内可以节约600至1000欧元对消费者来说非常具有吸引力。
为了实现“碳中和”，欧洲发起了大规模的绿色氢计划，以脱碳工业和航空业为主进行推动。许多人将绿色氢视为实现“零净”排放目标的关键，但是，如果不大幅降低价格，就不可能在全球范围内推广该技术。
2020-07-31 09:39:58 新华社 作者： 岳东兴 白旭 澳大利亚国立大学研究人员日前宣布，他们创造了太阳能制氢转化效率的新纪录，找到了一种低成本制氢的方法
从大致方向上来看，新能源汽车分为纯电动、插电混动以及氢能源汽车，而纯电动和插电混动现在已经非常普遍，但氢能源汽车却很难出现在大众的视野中，至少在相当长一段时间内，氢能源汽车都很难大规模普及。
2019-09-11 08:15:33 新华网印度研究人员最近开发出一种高灵敏度传感器，它可在浓度极低情况下检测出氢气，有望在一些使用氢燃料的地方用于检测是否有氢气泄漏。
氢冶金研究院的成立，标志着酒钢进入了同行业氢冶金研究及产业化落地方面的先进行列，目前国内仅有宝武集团、河钢集团等少数钢铁企业公布了“氢能冶金”的实验项目。
自治区壮大实体经济推动高质量发展调研服务工作专班关于举办实体经济调研服务线上交流活动的通知桂实体服务专班〔2025〕27号广西实体经济服务员工作队驻各市工作队，各设区市壮大实体经济推动高质量发展调研服务工作专班
海上风电制氢是海上风电未来发展的方向，主要有两个原因——首先，随着海上风电离岸越来越远，外送电缆投资成本也逐步攀升，而利用风机所发电力将水电解产生氢气后，通过比电缆便宜得多的管道将氢气送到岸上，甚至有些海域有现成的天然气管道可供使用
上述《白皮书》提出，电力道路系统可分为多种形式，架空接触网是其中最成熟且性价比最高的技术，已有四个示范项目在德国和瑞典公路上运行，意大利也将启动试运行。
2019-09-23 08:18:15 中国新能源网2019年9月18日星期三，德国和澳大利亚的研究人员在墨尔本共同提出了他们的设想，将澳大利亚的能源系统转化为可再生能源，并提供出口绿色氢的机会
2019-11-21 10:53:06 财富动力网世界发达国家纷纷布局燃料电池产业，国内技术发展相对落后。目前，我国已经初步掌握整车、动力系统与核心部件的核心技术并具有整车生产能力。
》，中国汽研拟在重庆建设国家氢能动力质检中心项目，主要提供集氢能及燃料电池产品认证、检测、校准、标准化工作、技术咨询等服务为一体的社会第三方服务，项目总投资约5亿元。
2019-08-20 11:18:18 南方电网 作者： 张新 刘荣海 欧阳婷婷 日前，云南电网公司在氢能技术研究方面取得重大突破，由该公司申报的“氢储能促进可再生能源消纳
在第二十五届联合国气候变化大会举行期间，依维柯与美国初创科技公司尼克拉摩托联手，宣布将于2023年在欧洲市场推出单次充电里程达966千米的氢能动力卡车。
欧洲雄心勃勃推动航空业向氢能源转型2020年6月9日，法国政府宣布将为民用航空制造业提供80亿欧元的救助计划(另有70亿欧元用于救助法航)，用于应对新冠肺炎疫情给航空业带来的残酷影响。
俄罗斯托木斯克理工大学开发出可以从固体废物(木屑、煤粉、煤泥、旧轮胎)中获取高含氢量(20%—40%)合成气体的技术。此项技术是以蒸汽热转换法为基础。
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