5月14日，信息化推进科陆续到云森科技、康桥机械、鱼峰集团等企业开展“两化融合”项目考察调研活动，共查看5家企业的申报项目。
十年后，氢能产业以星星之火点燃全球，特别是在中国，在相关政策和社会资本的引导下，已然呈现出一片燎原之势。而今，这两个新能源代表产业的结合—光伏制氢，已被视为未来新能源最具潜力的发展方向之一。
疫情对全球化的冲击，再次提醒我们，要提高对产业链的控制力，构建产业链安全体系。日前，由中国能源研究会燃料电池专业委员会主办的“燃料电池行业疫后复工复产专题研讨会”在线举行。
松下公司展出了最新的家用氢燃料电池设备“ENE-FARM”。它看上去像个约一人高的机柜，通过氢燃料和空气中氧气的化学反应为家庭发电，产生的热量还可为家庭供暖和提供热水，相当于家用微型热电站。
27日，中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会(下称“协会”)发布了最新的氢燃料电池装机量数据，该数据显示，2019年1-7月，我国氢燃料电池装机量达45876.9kW，同比增长速度达642.6%，
今年3月15日，中央财经委员会第九次会议提出了碳达峰的重点任务：要构建清洁低碳安全高效的能源体系，要实施重点行业领域减污降碳行动，要推动绿色低碳技术实现重大突破，要完善绿色低碳政策和市场体系，要倡导绿色低碳生活
据悉，《指导意见》是我市今后氢能产业发展的指导性文件，提出要打造氢能产业高地，引领我市产业结构转型升级，实现经济高质量发展。据介绍，氢能产业应用前景广阔。
加速能源科技创新，推进关键技术的研发及应用,是推动达成“双碳”目标的重要一环，储能与电池技术在电力供应稳定上扮演重要的角色。
姜维认为，氢冶金标准联合工作组的成立，是钢铁行业落实《国家标准化发展纲要》提出的“推行跨行业跨领域综合标准化”的具体行动，也是落实《关于促进钢铁工业高质量发展的指导意见》提出的“促进产业耦合发展”的重点任务
中国工程院院士陈学东以线上方式做了主题演讲，他表示，氢能是我国能源转型升级的重要载体，氢动力运输装备是交通领域碳达峰碳中和的重要突破口。
该征求意见稿提出，2025年前，北京将探索更大规模加氢站建设的商业模式，力争完成74座加氢站建设，实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。
2019-09-10 08:06:37 中国储能网 作者： 刘伯洵 据外媒报道，欧洲储能协会(EASE)高级政策官员Brittney Elzarei表示，欧盟最新的清洁能源计划
中石化百亿级氢能项目落户广州背后，离不开当地政府推动氢能产业发展的积极政策。据了解，广州开发区在氢能产业的布局方面谋划较早，并迅速抢占产业制高点。
宝武清能依托中国宝武资源成本优势、空间布局优势，抓住战略机遇而设立的清洁能源创新发展平台。当日，宝武清能与宝钢股份宝山基地、中石油上海分公司、上海申龙客车、林德公司等氢能生态圈合作伙伴签约。
上海博氢新能源科技有限公司董事长沈建跃认为，高压氢现在的使用成本，它的每度电的发电的使用成本，都要至少比我们甲醇重整氢燃料电池要贵五倍到八倍的这样一个成本。
直面气候挑战 氢能产业潜力巨大当前，面对日趋严峻的气候挑战，我国立足碳达峰、碳中和目标，积极推动氢能产业发展，氢能产业发展潜力正逐渐释放。
行动计划提出，将从加强先进储能技术研发和智能制造升级、完善落实促进储能技术与产业发展的政策、推进抽水蓄能发展、推进储能项目示范和应用、推进新能源汽车动力电池储能化应用、加快推进储能标准化六个方面促进我国储能技术与产业发展
如果氢燃料电池汽车数量提高，每日加氢量提升至一定水平，会迅速降低氢气成本，并为中远期的CCUS、电解制氢等更为低碳的制氢技术留出足够的利润空间。
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