TUV南德工业产品部经理唐佳辉先生、资深项目经理孙丽唯女士、资深项目工程师徐祎晴先生，西门子自动化部安全技术咨询张进取先生参与授课，概述了欧盟准入对于锂电制造设备和物流设备的相关设计要求，以助制造商、生厂商
此次会议既是ECECP平台2020年的首场活动，也是对去年7月“促进和整合中国的可再生能源：机遇和挑战研讨会”的一个回应，旨在分享可再生能源整合促进政策方面的欧洲经验及教训。
他还表示，绿色氢能已经成为“全世界，尤其是欧洲新能源领域的一颗明星”。欧洲政策制定者和业内人士经常将中国视为欧盟实现自身目标道路上的最大竞争对手。
交通运输部等十三部门关于印发《交通运输大规模设备更新行动方案》的通知交规划发〔2024〕62号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团及计划单列市交通运输、发展改革、工业和信息化、公安、财政、生态环境、商务
近日【光伏资讯】微信公众号(PV-info)了解到，近日，一则有关欧盟绿色工业提案限制光伏进口消息备受关注，其中，要求欧洲风电场85%的所用组件、60%的热泵、85%的光伏电池、85%的电解槽必须在欧洲大陆生产
2019-09-17 15:13:45 汽车之家日前，德国将与法国、波兰、意大利、芬兰、比利时、瑞典、斯洛伐克、西班牙等其他8个欧盟国家联手建立欧洲第二个电池制造与回收联盟。
2024年11月14日，柳州市第十八届中小企业服务月惠企政策宣讲会在北部生态新区成功举办，为进一步宣传税收、社保、外贸、数字化转型等惠企政策，引导企业知政策、懂政策、用政策、享政策，增强企业发展信心和竞争力
欧洲不少国家已经将气候保护纳入法律程序，英国、德国、美国等国家相继确定了2050年实现碳中和时间表。本文主要对欧洲国家和欧盟的一些减排/碳中和政策进行梳理分析。
报告指出，欧洲目前缺乏交通基础设施及激励措施，不利于汽车行业向零碳排放的目标转型。据悉，欧盟计划大量拓展电动车充电站及氢燃料加注站等技术设施，并为民众提供购车补贴，希望能够为零碳排放做出更多努力。
据媒体报道，当地时间周二欧盟委员会副主席马罗斯·塞夫科维奇(Maros Sefcovic)表示，2025年欧盟将可以生产足够的电池，其快速增长的电动汽车市场届时将不需要依赖进口电池。
为了加快锂离子电池在欧洲市场的生产，2018年2月，梅泰尔通过其全资子公司Rombat收购了罗马尼亚公司Prime motors 35%的股份，并将其打造成锂电池开发的孵化器，交易金额100万欧元(约合人民币
就总体政策而言，欧洲推出的“欧盟清洁能源方案”可能等同于美国“绿色新政”。而Corentin Baschet认为还是有一些主要区别。为什么欧洲的太阳能+储能项目不能像美国那样达到创记录的部署水平?
欧盟与美国因《通胀削减法案》清洁能源补贴等产业政策引发的贸易争端引发国际社会关注。欧盟多国狠批美国在此次会议上，欧盟多国财政部长对美国《通胀削减法案》中清洁能源补贴相关政策表达强烈不满。
随着欧洲逐渐摆脱对煤炭的依赖，欧盟国家正寄希望于木材能源(或称“生物质”)来履行他们在《巴黎气候协议》下的义务。这是因为2009年欧盟承诺到2020年可再生能源占20%，并将生物质列入可再生能源清单。
灵活的供电系统挪威的发展离不开其丰富的资源禀赋，及其对自然资源高效、清洁的开发利用。资料显示，挪威拥有丰富的化石能源，却同时拥有接近100%的可再生能源发电比例。
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