对于变更证券简称的原因，隆基股份称是为了更好地体现公司战略布局和主营业务定位，进一步强化品牌形象和公司价值。近期，能源领域改名的不止隆基股份一家，协鑫科技和中环股份最近也改过公司名称。
“我国氢能产业尚存在缺乏国家氢能战略、核心技术不足、氢能产品单一、技术标准与检测体系滞后等问题。”今年两会上，关于氢能的声音与去年相比更加务实与理性。
虽然我国氢能产业已初具雏形，但在顶层设计、核心技术、产业配套方面仍需迎头赶上――近期，氢能源成为各地产业布局的新亮点，不少地方纷纷推出氢能产业规划方案，产业发展不断提速。
(山东)自由贸易试验区等战略优势，聚焦优势产业，创新政策支持，优化服务功能，全面建立“标准地”招商模式，精准招引一批世界500强及行业领军企业、引擎性项目，聚力打造世界一流、国内领先、特色彰显的优势产业集群集聚高地
“氢能特别小组的这项研究证明，氢能对英国来说是一个真正的增长机会，将启动一场绿色就业革命。我期待在接下来的几个月里看到业界和政府的进一步声明，以帮助英国履行碳减排承诺并创造75,000个工作岗位。”
今年3月，国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》，明确氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。
同时，协鑫新能源分别与中建投资本管理(天津)有限公司(下称“中建投资本”)和建银国际资产管理有限公司(下称“建银国际资产管理“)订立战略合作协议，合作设立基金规模约人民币100亿元的氢能产业投资基金和基金规模不多于
2 配套企业“造绿”延伸绿色产业链柳州是工业城市，随着绿色产业发展，不少企业在节能环保生产领域“造绿”，不断延伸绿色产业链。
中国、日本、韩国和欧盟政策加码布局氢燃料电池，且相比电池，燃料电池在重型运输应用上有潜在技术优势，氢燃料电池车的部署规模大幅增长，引发大量关注。本报告分析了氢燃料电池车市场现状及其未来的潜力。
10月15日，在2020氢能产业发展创新峰会上，工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中指出“灰氢不可取、蓝氢方可用、废氢可回收、绿氢是方向”。
据不完全统计，近年地方氢能产业政策密集出台，目前已有近30个省份发布氢能发展相关政策方案，多数省(区、市)将氢能发展规划纳入整体能源规划、战略性新兴产业发展规划或是区域“十四五”规划当中，部分地区出台氢能产业整体发展的专项规划
2019-07-29 09:43:33 株洲工信部为抢抓氢能产业发展机遇，加快推进产业转型升级，7月27日，以“聚焦氢能产业，助推绿色发展”为主题的株洲·中国动力谷氢能产业峰会在株洲高新区举行
欧阳明高认为，在应用领域方面氢燃料电池进入市场的突破口主要在重卡、物流、公交等领域，从地域看，则是在北方地区优势更为明显。一个重要原因就是北方冬季温度低，车辆取暖耗能高。
本次论坛由中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟(以下简称“中国氢能联盟”)举办，以“把握氢能发展机遇推动实现碳中和战略”为主题，同期举办中国氢能联盟第一届理事会第四次常务理事会以及2021中国国际氢能源及燃料电池产业展览
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