北京时间2023年6月14日18:40，欧洲全体议会以587票赞成，9票反对，20票弃权投票通过了欧盟新电池法规。按照正常立法流程，该法规将在欧洲公告上发布，并在20日后生效。
本届研讨会聚焦中欧煤炭转型解决方案的三大重点领域：能源企业转型、氢能经济与分布式可再生能源，由博众能源转型论坛及其中德能源项目合作伙伴——德国国际合作机构、南方电网能源发展研究院等机构共同举办。
本届研讨会聚焦中欧煤炭转型解决方案的三大重点领域：能源企业转型、氢能经济与分布式可再生能源，由博众能源转型论坛及其中德能源项目合作伙伴——德国国际合作机构、南方电网能源发展研究院等机构共同举办。
另外，氢来源广泛，可以从甲烷、煤炭、水，甚至垃圾中获取。氢燃料汽车的续航里程和加氢时间与燃油车相当，而电动汽车需要花费数小时才能充满电且续航里程也只有几百公里。
2019-07-22 10:16:32 中国储能网 作者： 刘伯洵 尽管欧洲电池生产设施的投资和专业技术大部分来自亚洲电池生产厂商，但欧洲的电池制造能力将会急剧增长。
就在这里，还隐藏着一座“发电厂”。登上车库屋顶，相当于五六个足球场大小的地方几乎铺满了太阳能板，源源不断为地铁列车提供清洁绿电。
2019-07-16 08:33:29 中国电力新闻网近日，德国一个研究小组发表了论文，称欧洲陆上风电的潜力可以产生的能源，是现有能源需求的十倍之多。
2019-12-30 11:26:26 能源杂志近日，欧洲最大的无补贴光储融合项目——英国约克郡34.7MW光伏+27.5MW/30.14MWh大型储能项目成功并网投运，阳光电源为其提供了光伏及储能整体系统解决方案
卡车司机和私家车主可以一周七天，每天24小时在加氢站补充燃料。位于阿姆斯特丹港的Australiëhavenweg加氢站的建设工作将于2020年春季开始。
近日，在北京举办的“探讨中国海外煤电投资的风险和未来”活动中，清华大学金融与发展研究中心客座研究员佟江桥表示，相关企业要对投资风险有足够的重视，采取多种手段化解风险。
俞经民介绍，此前纯电动车型名爵EZS也已在海外上市，短短几个月时间，就进入了英国、荷兰、挪威等欧洲市场，而且拿到了大量的车辆订单。
地方政府应当硬性规定，投资公司要投资垃圾发电必须同步上马生物质发电项目，城乡环境要实现一体化。燃料多元耦合生物质发电所需燃料是多样性的，包括所有黄杆和灰杆为主的农林废弃物。
路透社说，太阳电缆没有马上对布鲁克斯的表示做出回应。布鲁克斯是澳洲再生能源的倡导者。他说，该项目还可以扩大为生产氢燃料，并可以出口到日本等市场。
FBE 的一位发言人告诉 BEST，1 亿美元将用于建造一座 1.5GW 的液流电池制造工厂——建立新的液流电池制造设施的成本远低于对锂离子制造工厂的投资。
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