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Q4投扩产热度不减 动力玩家锐减

除了中国以外,、美国和印度等海外地区的动力项目也在加速建设,主要是日韩企业和主机厂主导,本土企业的影响力还比较小。

2019-12-25

预计2030年中国产能将达到800GWh

伍德麦肯兹全球储能研究团队发布的《全球厂商数据库》,我们追踪调研全球50多家厂商,涵盖在役、在建或计划开建的119个生产厂。

2020-09-04

大众集团首座动力工厂破土动工

北极星储能网获悉,7月7日,大众集团官方发布,德国萨尔茨基特(Salzgitter)新厂破土动工。据了解,萨尔茨基特工厂是大众计划在建立的六家厂之一,也是大众首座工厂。

2022-07-15

亿纬能拟募资25亿元,发力三大项目

3月8日晚间,企业亿纬能(300014.SZ)发布公告称,拟募资不超过25亿元,用于三大项目及补充流动资金7亿元。

2020-03-09

盟委员会:2025年动汽车可自给自足,无需依赖进口

2020-11-25 10:13:04 财联社   作者: 吴斌  目前中国产量约占全球的80%,但与此同时,产能也在迅速扩大。

2020-11-25

到2040年储能规模有望达到89GW

2020-06-04 11:07:54 缆网世界知名的咨询公司伍德·麦肯齐(Wood Mackenzie)在周三发表的研究报告中表示,随着可再生能源的发展,到2030年及以后,储能的增长预计将快于其他灵活资产

2020-06-04

扩大合作版图 宁德时代加快推进全球化

牵手多家企业 拓展动市场据介绍,宁德时代与动公共交通的先驱荷兰VDL Bus & Coach签署了一份合同。

2020-04-30

调查表明全球回收率高于人们预期

瑞典能源署委托调查而发布的一份调查报告表明,离子的回收利用率远远超出许多人的想象,而中国和韩国已成为循环经济的新兴领导者。离子回收率只有5%,这一个经常被引用的数据。

2019-07-09

宁德时代联手科士达进军储能市场

宁德时代是世界上最大的离子制造商之一,也是包括特斯拉在内的主要动汽车(EV)厂商的供应商,同时也为固定储能行业制造和供应和解决方案,包括磷酸铁

2020-09-23

盟《法》对我国动力行业的立法启示

2023年6月14日,议会批准了2022年12月9日盟理事会和议会就加强和废可持续性规则的提案达成的临时政治协议,该法案将替代原有的指令,对产业链各环节,如设计、生产和回收等进行统一管理

2023-09-21

特斯拉遇阻 巨头开始发力反击

不过这场战斗,并不是因为特斯拉的动车要取代燃油车,而是传统车企巨头也开始在动车领域发力了。

2021-03-10

2021年离子价格调研

在过去十余年中,离子组价格已经从2010年首次开展调研以来的1,200美元/千瓦时下降了89% ,离子价格的持续降低极大的助推了新能源汽车的发展。

2021-12-03

九国将建立第二家汽车超级工厂联盟

2019-09-09 08:30:00 凤凰网汽车德国《商报》9月6日报道,九个国家达成协议,将在建立第二家汽车超级工厂联盟,德国公司宝马、巴斯夫、比瑞和瓦尔塔加入联盟。

2019-09-09

我国离子产业国际竞争力明显提升

目前,我国离子进出口顺差在稳步扩大,为我国离子产业持续健康发展提供了强有力的支撑。

2020-06-03

再签磷酸铁订单

近日,宁德时代与动客车领军企业Solaris公司达成合作,宁德时代将为Solaris的巴士产品提供采用CTP技术的磷酸铁

2022-06-14

2019-25年全球离子市场年复合增长率达15%

离子市场需求将从2018年的374亿美元增至980亿美元。

2019-07-18

南美三国加紧打造“佩克”

据埃菲社报道,阿根廷、玻利维亚和智利正在草拟一份文件,推动建立类似石油输出国组织(佩克)的“三角佩克”,从而在矿价值波动的情况下达成“价格协议”。

2022-11-08

4亿美元截胡抢购加拿大矿,美业“第三者插足”挤走宁德时代?

“抢”大战持续升温今年以来,全球动力企业开始盯上矿资源,通过入股、收购、锁定长单等方式大力布局矿。

2021-11-04

远东开发储能用“磷酸锰铁

近日有消息称,宁德时代、亿纬能、欣旺达的磷酸锰铁已在今年上半年通过中试环节,正在送样品给车企测试,其中宁德时代计划于今年下半年量产该产品。

2022-07-25

动力企业围剿市场,宁德时代、长城走出去抢单

而伴随着动力市场规模的增长,为满足海外市场需求,宁德时代把首个境外工厂选址在德国东部埃尔福特,新工厂计划总投资18亿元,建成后将是规模最大的动力工厂之一。

2019-09-19
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