2022 年即将开启新一轮定点高峰，中国厂商凭借电池技术创新有望进入全球车企供应链，如宁德时代布局M3P、麒麟电池并通过CTP/CTC 持续迭代打造更高话语权，布局46 系大圆柱，把握宝马、特斯拉技术应用趋势
截至目前，特斯拉(上海)工厂Model 3和Model Y标准续航版电池均由宁德时代配套，电池类型为磷酸铁锂电池，长续航版为LG新能源配套的圆柱21700电池。
2021-03-30 13:31:09 电缆网日前，据彭博新能源财经和美国国际战略研究中心携手发布的报告显示，中国、日本和韩国在全球锂电池产业链的竞争中具有独特优势。
2020-11-20 11:13:07 欧联网 作者： 黄鑫 11月11日，据报道，针对欧盟委员会2018年10月13日向欧洲法院(EuropeanCourtofJustice
2019-07-30 09:33:25 盖世汽车 作者： 占亚娥 核心提示：根据EV Sales网站公布的欧洲电动汽车销量数据，今年6月份，欧洲市场共售出47,384
2019-11-19 11:25:08 BusinessCars 作者： 甘芳利 到2021年，欧洲车企由于不能满足碳排放要求，而遭到监管机构的罚款金额可能会升至340
根据彭博新能源财经最新的《能源储能展望》报告，到2040年，电动汽车的增长和对固定储能的需求将使锂离子电池成本进一步下降50%。
由于欧洲议会在此次会议上一改立场，声称核能对于实现气候目标具有一定作用，德国呼吁欧盟弃核的提案受阻。欧洲核工业贸易协会(Foratom)对11月28日的反弃核的投票结果表示欢迎。
至2023年，彭博新能源财经预计全球产量会达到1230GWh，虽然地域分布会出现变化，中国在全球电池产能中的占比仍为约65%，接下来是欧洲占比10%、美国占比10%，以及全球其他地区占比15%。
电池网了解到，长远锂科自2011年进入三元正极材料领域，围绕高效电池正极材料，研发并掌握了三元前驱体共沉淀技术、高电压NCM制备技术、高电压钴酸锂制备技术等多项核心技术，截至2020年12月31日取得了
2020-02-21 09:06:56 中国石化报 作者： 庞晓华 欧洲通过将包括太阳能和风能的可再生能源纳入电网，并支持电动汽车的发展，引领了全球摆脱化石燃料的行动
同样，“电池大王”王传福在年度报告会上也将矛头指向碳酸锂，大概比亚迪也深受锂原料涨价影响。碳酸锂是何方神圣所谓锂电池，即为靠锂离子在正负极之间来回移动进行工作的电池。
动力电池作为电动汽车产业链的核心环节，未来需求增长确定性高，且空间广，或将形成寡头垄断的市场格局。2020年下半年，动力电池市场或将迎来产能扩张。
同时，奔驰还将帮助辉能科技在欧洲建立生产制造厂，新工厂最快将于2022年年底建成。今年3月，Gogoro宣布与辉能科技达成合作，共同研发全球第一颗电池交换式电动机车固态电池原型。
2019-04-03 09:21:20 PV-Tech每日光伏新闻 作者： Selina Shi Abreu表示，委员会的目标是助力太阳能制造业重返欧洲。
94%，包括新品电池与梯次电池，主要应用在UPS、后备电源以及通讯储能等领域;电动船舶市场未来发展预期较好，该领域应用目前全部是磷酸铁锂电池;磷酸铁锂电池在二轮车换电市场也开始应用起量。
四月，有媒体报道，因电池产能不足，长城欧拉部分车型、比亚迪DM-i部分车型均出现了交付延期的状况。上游原材料价格激增，所有人都为电池厂商捏把汗，“电池会不会出现大规模短缺的情况?”事实证明并没有。
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