11月27日，生态环境部副部长赵英民在《中国应对气候变化的政策与行动2019年度报告》新闻发布会上表示，去年全国碳排放强度同比下降约4%，超过年度预期目标0.1个百分点，较2005年累计降低45.8%。
2021-11-05 09:54:20 中国冶金报近日，浦项制铁与必和必拓成功签署谅解备忘录，旨在构建碳中和合作体系，减少整个采矿业和钢铁行业的碳排放。
中国互联网货运平台——满帮集团和中国交通运输部规划研究院共同合作开展的《我国碳达峰碳中和背景下互联网道路货运平台发展战略与路径》课题研究成果显示，在碳减排的不同方式和路径中，互联网货运平台利用大数据等技术
》课题研究成果显示，在碳减排的不同方式和路径中，互联网货运平台利用大数据等技术，降低公路货运空驶、空载、空置，切实推动公路货运行业节能减排、绿色发展。
》课题研究成果显示，在碳减排的不同方式和路径中，互联网货运平台利用大数据等技术，降低公路货运空驶、空载、空置，切实推动公路货运行业节能减排、绿色发展。
戴震强调，“中国以成熟的数字化技术和庞大的市场，正在创新性构建商业模式，减少碳排放；交通能耗碳排放约占到全国碳排放的10%，存量化石能源减排、增量新能源替换是交通减排的必然选择。
(北京冬奥会)北京冬奥会场馆全部使用绿电 预计减排二氧化碳32万吨中新社北京1月13日电 (记者 陈杭)通过严格实施低碳管理等措施，北京2022年冬奥会和冬残奥会将全面实现碳中和。
而此次央行推出的碳减排支持工具，一方面，通过政策引导，一定程度上刺激商业银行对于新能源项目以往较为保守的风险评估标准，拓展清洁能源领域的放贷范围;另一方面，央行设立专项的碳减排工具，也给了商业银行较为充裕的资金体量
凭借在碳减排方面的突出表现，万国数据上海四号数据中心和北京三号数据中心分别获得“碳减排数据中心引领者”（5A）和“碳减排数据中心创新者”（4A）评级。
2021-02-08 08:28:29 新华网应对气候变化，要推动以二氧化碳为主的温室气体减排。我国提出，二氧化碳排放力争2030年前达到峰值，力争2060年前实现碳中和。
寻求新的全球海运减排框架数十年来，政府组织、学术界、产业界等都在探索海运排放责任分配方法，但由于国际船舶的流动性和运营的复杂性，单一强制的责任分配难以保证公平性，因此国际海运温室气体排放尚未纳入《巴黎协定
寻求新的全球海运减排框架数十年来，政府组织、学术界、产业界等都在探索海运排放责任分配方法，但由于国际船舶的流动性和运营的复杂性，单一强制的责任分配难以保证公平性，因此国际海运温室气体排放尚未纳入《巴黎协定
11月15日，来自菜鸟绿色物流方面的数据显示，11月1-14日包括使用电子面单、原箱发货、装箱算法、驿站绿色回收和寄件等行为在内，基于菜鸟绿色物流全链路，菜鸟、商家和消费者合计产生18亿次绿色行为，为全社会减碳
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